Die Konkurrenz von Aston Martin reibt sich ein wenig verwundert die Augen: Wo, bitteschön, nehmen die Grünen diesen Speed her in Zandvoort? Der Kanadier Lance Stroll im ersten Training Drittbester, Fernando Alonso auf P4; der spanische Champion im zweiten Training dann sogar Zweitschnellster hinter Leader Lando Norris, während Stroll in Kurve 3 in die Pistenbegrenzung rutschte und den Aston-Mechanikern eine Nachtschicht beschert. Wo also kommt der Speed her? Der 32-fache GP-Sieger Alonso sagt an der Nordsee: "Wir waren schon auf dem Hungaroring gut bei der Musik, ebenfalls ein enger Kurs wie hier, auch wenn es nicht so warm ist wie in Ungarn. Nun konnten wir erneut solides Tempo zeigen." "Wir dürfen der Action von Samstag und Sonntag optimistisch entgegenblicken. Es ist besser gelaufen als an vielen GP-Freitagen zuvor." "Gewiss, das ist nur freies Training und bringt keine Punkte, aber es tut immer gut, den eigenen Rennstall so weit oben in der Tabelle zu sehen. Mal sehen, wie das am Samstag weitergeht." Auf die Frage, ob Alonso in der Quali vielleicht den McLaren auf die Nerven gehen könne, beginnt Fernando zu lachen: "Nie im Leben! Nein, die Realität sieht so aus, dass McLaren nicht in Reichweite ist, weder für uns, noch für alle anderen." "Aber wir haben uns insgeheim schon vorgenommen, die dahinterliegenden Teams ein wenig nervös zu machen, also Mercedes. Ferrari und Red Bull Racing. Wir mischen bei denen gut mit, und da wollen wir auch bleiben." "Was mir ebenfalls Mumm macht: Wir verstehen das Auto inzwischen recht gut, unsere Werkzeuge funktionieren, das ist alles eine ganz wichtige Vorbereitung auf 2026, wenn wir mit den neuen Rennwagen an den Start gehen." "Was wir in den vergangenen Monaten an neuen Teilen auf die Strecke gebracht haben, das hat genauso eingeschlagen, wie wir uns das vorgestellt hatten. Das stärkt unser Selbstvertrauen im Hinblick auf den nächstjährigen Renner." Im Grunde sollte uns das gute Ergebnis der Grünen nicht allzu sehr überraschen: An den vergangenen sechs GP-Wochenenden hat Aston Martin fünf Mal gepunktet, mit dem Highlight von P5 von Alonso in Ungarn, die Rennmannschaft aus Silverstone ist damit im Konstrukteurs-Pokal auf P6 vorgestossen, noch 18 Punkte hinter Williams und einen Zähler vor Sauber. 2. Training, Niederlande 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:09,890 min 02. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:09,977 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:09,979 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:10,274 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:10,478 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:10,738 07. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:10,795 08. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:10,834 09. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:10,957 10. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:11,080 11. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:11,113 12. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:11,185 13. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:11,320 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:11,339 15. Esteban Ocon (F), Haas, 1:11,361 16. Carlos Sainz (E), Williams, 1:11,682 17. Alex Albon (T), Williams, 1:11,756 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:11,975 19. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:12,112 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, keine Zeit 1. Training, Niederlande 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:10,278 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:10,570 03. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:10,779 04. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:10,841 05. Alex Albon (T), Williams, 1:11,171 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:11,218 07. George Russell (GB), Mercedes, 1:11,386 08. Carlos Sainz (E), Williams, 1:11,458 09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:11,509 10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:11,613 11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:11,753 12. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:11,772 13. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:11,875 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:11,951 15. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:11,960 16. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:12,126 17. Esteban Ocon (F), Haas, 1:12,144 18. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:12,276 19. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:12,564 20. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:14,275