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Fred Vasseur: Ferrari vor einer weiteren Ohrfeige?
​Beim Monaco-GP wuchs Charles Leclerc über sich hinaus – Platz 2 hinter Lando Norris. Auf der völlig andersartigen Strecke von Spanien bereitet Ferrari-Teamchef Fred Vasseur die Tifosi auf eine Niederlage vor.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Der grosse Umsturz in der Königsklasse ist nicht passert: Wer glaubte, dass durch Änderungen der Frontflügel-Belastungstests McLaren auf einmal das Prädikat "schnellstes Formel-1-Auto 2025" einbüssen würde, der wird enttäuscht, angesichts des Geschehens auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya.
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Die katalanische Rennstrecke ist vergleichbar mit den Kursen von Suzuka und Imola, ganz anders als der Strassenkurs von Monte Carlo, und Ferrari-Teamchef Fred Vasseur bereitet die treuen Tifosi behutsam auf einen Niederlage vor, wenn wir ihm so zuhören. Der Franzose warnt: "Wir tun uns schwer damit, eine gleichmässige Fahrzeugbalance zu erreichen." Ein Blick in die Ergebnislisten: Charles Leclerc im zweiten Training als Fünfter exakt eine halbe Sekunde hinter Leader Oscar Piastri im McLaren, Lewis Hamilton eine Viertelsekunde hinter Leclerc und damit lediglich Elfter.
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Im dritten freien Training ein vergleichbares Bild: Leclerc mischt unter den besten Drei mit, Hamilton nur Neunter. Fred Vasseur: "Wie an den Wochenenden zuvor sind wir auf eine Runde nicht schnell genug. Die Fahrzeugbalance lässt zu wünschen übrig, und dann ist es noch kniffliger, die Reifen ins beste Arbeitsfenster zu bringen. Aber ich glaube, mit diesem Problem kämpfen auch unsere Gegner." "Die Abstände bleiben gering. Wenn du aufgrund der Abstimmung eine Zehntelsekunde besser bist als üblich oder eben schlechter, dann macht das in der Startaufstellung bereits einen grossen Unterschied." "Wir müssen unsere Leistungen in der Quali verbessern, denn im Rennen können wir oft guten Speed zeigen. Wenn du aber von hinteren Startplätzen losfahren musst, dann ist es mit diesen Autos sehr schwierig, Ränge gutzumachen, auch hier in Spanien." So ganz richtig ist das allerdings auch nicht. Ferrari zeigte in Imola in der Quali eine blamable Leistung, mit Charles Leclerc auf Startplatz 11 und Lewis Hamilton auf P12. Im Rennen dann zeigten beide Piloten eine sehr kampfstarke, wenn auch nicht immer vom Glück begünstigte Fahrt – der englische Superstar wurde knapp hinter Piastri Vierter, der Monegasse kam auf Rang 6 ins Ziel.
3. Training, Spanien
01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:12,387 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:12,913 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:13,130 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,139 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13,375 06. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:13,382 07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:13,405 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:13,414 09. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:13,527 10. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:13,637 11. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:13,722 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:13,733 13. Carlos Sainz (E), Williams, 1:13,758 14. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:13,892 15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:13,904 16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,954 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:14,085 18. Esteban Ocon (F), Haas, 1:14,138 19. Alex Albon (T), Williams, 1:14,289 20. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:14,460 2. Training, Spanien
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01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:12,760 min 02. George Russell (GB), Mercedes, 1:13,046 03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13,070 04. Lando Norris (GB), McLaren, 1:13,070 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:13,260 06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:13,298 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:13,301 08. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13.385 09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:13,400 10. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:13,494 11. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:13,533 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:13,592 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:13,683 14. Carlos Sainz (E), Williams, 1:13,721 15. Alex Albon (T), Williams, 1:13,839 16. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:13,839 17. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:13,959 18. Esteban Ocon (F), Haas, 1:14,005 19. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:14,126 20. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:14,303 1. Training, Spanien 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:13,718 min 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:14,085 03. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:14,096 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,238 05. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:14,294 06. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:14,339 07. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:14,597 08. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:14,605 09. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, 1:14,643 10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:14,746 11. George Russell (GB), Mercedes, 1:14,751 12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:14,786 13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:14,798 14. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:14,865 15. Carlos Sainz (E), Williams, 1:14,935 16. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:15,155 17. Ryo Hirakawa (J), Haas, 1:15,298 18. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:15,369 19. Victor Martins (F), Williams, 1:15,522 20. Franco Colapinto (RA), Alpine, 1:15,530
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Scuderia Ferrari HP
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Scuderia Ferrari HP
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