"So etwas willst du nicht", das ist die Zusammenfassung von Kimi Räikkönen über seinen Grossen Preis von Portugal. Schon kurz nach dem Start hatte der Formel-1-Weltmeister von 2007 eine Berührung ausgerechnet mit dem Alfa Romeo seines Stallgefährten Antonio Giovinazzi – aus. Kimi blickt zurück: "Du willst nie eine Kollision mit deinem Teamkollegen haben. Das war mein Fehler, ich hatte den Windschatteneffekt hinter dem Auto von Antonio unterschätzt. Bei der Kollision wurde der Frontflügel unters Auto gefaltet, und ich konnte nicht mehr lenken – also geradeaus ins Kiesbett." "Das war überaus enttäuschend, denn wir hatten in Portugal ordentlichen Speed, das hätte ein schönes Ergebnis werden können. Immerhin hatten wir Glück im Unglück, dass Antonio weiterfahren konnte." Zu Punkten reichte es für den Italiener aber nicht, er wurde Zwölfter. Zwei seiner 21 GP-Siege hat "Iceman" in Barcelona errungen, 2005 mit McLaren, 2008 mit Ferrari. Wir stehen vor dem vierten Grand-Prix-Wochenende des Jahres, und die Strecke gilt als ausgezeichneter Gradmesser für die Qualitäten eines Formel-1-Fahrzeugs. Ist dies die Strecke, an welcher wir erfahren werden, wie gut die Autos wirklich sind und wie sich die WM entwickeln wird? Räikkönen sagt zum kommenden GP-Wochenende: "Nein, das glaube ich nicht. Ich glaube eher, dass die Konkurrenzfähigkeit davon abhängen wird, wie gut eine bestimmte Strecke zu einem bestimmten Rennwagen passt. Ich erwarte für Spanien keine grundlegenden Veränderungen." "Was Alfa Romeo angeht, so dürfen wir uns nicht darauf verlassen, dass Andere Pech haben. Wir müssen zulegen, um aus eigener Kraft in die Top-Ten vorzustossen. Wir müssen schneller werden, um dieses Ziel zu erreichen." Portugal-GP, Portimão 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:34:33,085 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +29,964 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +34,102 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +40,081 05. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +51,163 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +54,376 07. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:03,696 min 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:05,292 09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1:14,796 10. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:16,092 11. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1:17,609 12. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 19. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Crash WM-Stand nach 3 von 23 Rennen Fahrer 1. Hamilton 69 Punkte 2. Verstappen 61 3. Norris 37 4. Bottas 32 5. Leclerc 28 6. Pérez 22 7. Ricciardo 16 8. Sainz 14 9. Ocon 8 10. Gasly 7 11. Stroll 5 12. Alonso 5 13. Tsunoda 2 14. Räikkönen 0 15. Giovinazzi 0 16. Vettel 0 17. Russell 0 18. Schumacher 0 19. Mazepin 0 20. Latifi 0 Konstrukteure 1. Mercedes 101 2. Red Bull Racing 83 3. McLaren 53 4. Ferrari 42 5. Alpine 13 6. AlphaTauri 9 7. Aston Martin 5 8. Alfa Romeo 0 9. Williams 0 10. Haas 0