Für Liam Lawson beginnt mit dem Rennwochenende in Austin eine aufregende Zeit. Der Neuseeländer, der das Cockpit von Daniel Ricciardo im Racing Bulls Team für die restliche Saison übernehmen durfte, wird zum ersten Mal in diesem Jahr im Formel-1-Feld mitkämpfen. Bereits im vergangenen Jahr absolvierte er seine GP-Premiere – als er für den verletzten Australier einsprang, der sich bei einem Trainingscrash in Zandvoort verletzt hatte. Nun hat Lawson die Gelegenheit bekommen, sich noch einmal zu beweisen, in den letzten sechs WM-Runden, die sechs Grands Prix und drei Sprints umfassen, kann er sich für ein Cockpit im Rennstall aus Faenza für die nächste Saison empfehlen. Beim ersten Comeback-Wochenende in Austin muss Lawson allerdings mit einer Hypothek ins Rennen steigen: Er wird um zehn Startplätze nach hinten rücken müssen, weil er mit neuen Motor-Komponenten unterwegs sein wird, die das erlaubte Kontingent überschreiten. Red Bull Racing-Teamchef Christian Horner sagt im "F1 Nation"-Podcast dazu: "Wir wussten, dass Liam in den USA eine Strafversetzung in Kauf nehmen muss. Das ist vielleicht gar nicht so schlecht, dann ist da gleich mal Druck aus dem Kessel, wenn er zurückkehrt." Lawson selbst verweist hingegen auf den grossen Nachteil, den die Strafe darstellt: "Natürlich nimmt das den Druck weg, aber gleichzeitig geht es auch um den Druck, den du dir selbst machst. Jeder hat bei diesen Dingen eine eigene Ansicht, aber für mich geht es darum, die bestmögliche Chance zu haben, eine gute Performance zu zeigen." "Du kannst natürlich sagen, dass der Druck geringer ist, weil ich von weit hinten losfahren werde. Gleichzeitig will man als Fahrer aber die beste Möglichkeit haben, und ich weiss, dass es im Rennen ein grosser Nachteil für mich sein wird. Das ist also nicht nur positiv", fügt der 22-jährige Nachwuchspilot an. WM-Stand (nach 18 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 331 Punkte 02. Norris 279 03. Leclerc 245 04. Piastri 237 05. Sainz 190 06. Hamilton 174 07. Russell 155 08. Pérez 144 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 24 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Albon 12 14. Ricciardo 12 15. Gasly 8 16. Oliver Bearman (GB) 7 17. Magnussen 6 18. Ocon 5 19. Colapinto 4 20. Zhou 0 21. Sargeant (USA) 0 22. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Red Bull Racing 475 03. Ferrari 441 04. Mercedes 329 05. Aston Martin 86 06. Racing Bulls 34 07. Haas 31 09. Williams 16 08. Alpine 13 10. Sauber 0