So sieht McLarens Entwicklungs-Fahrplan für die nächsten Rennen aus

Schließt McLaren langsam die Lücke zu Spitzenreiter Mercedes? Das Miami-Wochenende war das erste GP-Wochenende der neuen Saison, in der WM-Leader Mercedes ernsthaft Konkurrenz bekam. McLaren hat mit Upgrades erfolgreich sein eigenes Paket verbessert – oder war der Performancesprung doch eher streckenspezifisch?

Teamchef Andrea Stella erklärte nach dem Rennen in Miami: «Das war ein sehr positives Wochenende für das gesamte Team, und auch wenn man eine Führung im Rennen natürlich immer in einen Sieg umwandeln möchte, sind wir mit einem doppelten Podiumsplatz sehr zufrieden. Es ist ein starkes Ergebnis, das uns viel Mut und Zufriedenheit gibt.» Lando Norris wurde Zweiter, Oscar Piastri Dritter.

Das lag auch an neuen Teilen. Stella: «Unsere Upgrades haben genau so funktioniert, wie wir es uns erhofft hatten, und ich möchte jedem Einzelnen bei McLaren für sein Talent und seine harte Arbeit danken, die diesen Schritt nach vorne möglich gemacht haben. Wir wissen, dass Mercedes immer noch einen leichten Vorteil hat – ein paar Zehntel –, und wir müssen uns wirklich auf eine perfekte Umsetzung verlassen, um in der Lage zu sein, sie in dieser Phase zu schlagen.»

Stella erklärt: «Der Entwicklungswettkampf wird in dieser Saison entscheidend sein, da vier Teams in der Lage sind, um die Pole-Position und Siege zu kämpfen.» Das ist seit Beginn des neuen Reglements klar: Jedes Team brachte zu Beginn der Saison ein Konzept der neuen Regeln auf die Strecke. Die Vielfalt ist dabei groß, die Unterschiede in der Performance mindestens genauso. In den ersten Rennen kristallisiert sich langsam heraus, was funktioniert und was nicht, was möglich ist und was die Konkurrenz so macht.

Nach der fünfwöchigen GP-Pause wegen der zwei Rennabsagen im Nahen Osten kamen in Miami die Teams mit reichlich neuen Teilen an. Jetzt sind erneut zwei Wochen Rennpause (diesmal regulär), bis es in Montreal/Kanada weitergeht. Bis dahin werden wohl erneut einige neue Teile an die Autos gebracht werden.

Andrea Stella verriet, wie der Fahrplan für Neuerungen bei McLaren aussieht: «Unser Entwicklungsplan sieht viel vor, mit Teilen, die für Kanada geplant sind, und einigen weiteren in Monaco und Spanien. Wir sind im Kampf, und wir glauben, dass dies die Voraussetzungen für einen sehr interessanten Meisterschaftskampf für die Fans und die Formel 1 schafft.»

In Miami ist das auf jeden Fall schon mal gelungen: Im Grand Prix war die Lücke zwischen Sieger Kimi Antonelli im Mercedes und Verfolger Lando Norris im McLaren nur gering. Im Sprint holte McLaren sogar einen Doppelsieg. Es bleibt abzuwarten, ob das Schrumpfen der Lücke zwischen Mercedes und McLaren streckenspezifisch war oder einen Trend angedeutet hat.

Stella mahnt: «Wir sollten nicht vergessen, wo wir zu Beginn dieser Saison standen: Ein Wochenende mit der Pole-Position im Sprint-Qualifying, einem Doppelsieg im Sprint-Rennen und einem doppelten Podiumsplatz heute, bei dem wir bis zu den letzten Runden um den Sieg gekämpft haben, zeigt den unglaublichen Fortschritt, den wir gemeinsam als Team machen. Dieses Ergebnis ändert nichts an unserer positiven Dynamik. Es verstärkt sie sogar.»