McLaren arbeitet derzeit dreigleisig: Noch immer wird das Modell MP4-29 entwickelt (ein Evo-Paket soll fürs WM-Finale von Arabien bereit sein), dazu wird der 2015er McLaren-Honda geplant (MP4-30) und überdies baut McLaren für Honda einen Versuchsträger, um den künftigen Honda-Motor zu prüfen. McLaren-Teamchef Eric Boullier sagt: "Um sicher zu stellen, dass wir zum Saisonbeginn 2015 ideal vorbereitet sind, haben wir uns zum Bau eines Entwicklungsfahrzeugs entschlossen. Honda will alle Systeme gründlich durchchecken, und das geht nun mal am besten im Rennwagen. Wir müssen auch prüfen, ob die IT-Verbindung im Dreieck zwischen Rennstrecke, Woking und Japan funktioniert. Das alles wollen wir abgehakt haben, wenn es in den ersten Wintertest 2015 in Jerez geht, im kommenden Februar. Daher das Laborauto." "Vom Aussehen her wird es sich nicht dramatisch von unserem 2014er Fahrzeug unterscheiden. Wir wollen nicht unnötig Geld ausgeben. Wir müssen nur sicherstellen, dass die technischen Entscheidungen die richtigen sind." Bouiller will sich gegenüber der offiziellen Formel-1-Internetseite noch immer nicht auf die Äste hinauslassen, was den ersten Einsatz angeht: "Wir selber haben nie von Abu Dhabi gesprochen. Wir haben immer gesagt – es ist entweder Abu Dhabi oder Jerez. Aber klar streben wir den Test in Arabien an. Die Frage ist nur, ob bis dahin alles fertig wird."