Rückschlag für Mercedes-Benz. Wie Teamchef Toto Wolff schon in Texas angedeutet hat, haben die Crashes von Kimi Antonelli in Italien sowie von George Russell in Texas direkte Auswirkungen darauf, welche Evo-Teile der Rennstall noch ans Auto bringen kann. Zumal Russell in Mexiko gleich den nächsten Crash hatte. Der Österreicher Wolff sagt: "Grundsätzlich ist es mir lieber, die Fahrer greifen an, und wir lernen etwas darüber, was das Auto leisten kann. Aber natürlich bringen uns die Unfälle von Kimi in Monza sowie von George in Austin und in Mexiko in eine knifflige Lage." "Wir mussten in Mexiko ein neues Chassis verwenden, und vor dem Hintergrund des Kostendeckels zwingt uns das dazu, die weitere Entwicklung zu überdenken. Wir werden fürs Wochenende in Brasilien zwei neue Unterböden haben, und das war es dann. Mehr wird nicht kommen." "Wenn du in Sachen Teile so eingeschränkt bist, dann musst du kreativ werden. Die Unfälle haben eine direkte Auswirkung darauf, was wir noch ans Auto bringen können, und die Antwort ist – über die erwähnten Böden hinaus nichts." Noch steht nicht fest, in welcher Spezifikation die beiden Mercedes fahren werden. Toto Wolff: "Wir sind immer offen zu hören, was die Piloten bevorzugen. Ich bin sicher, Russell wird in Interlagos den neuen Boden fahren, bei Lewis schätze ich, dass er zunächst den alten als Vergleich einsetzen will. Letztlich entscheidet jeder Fahrer sich dafür, womit er sich am wohlsten fühlt." Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387 04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780 05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536 06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558 07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min 08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928 09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde 12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde 16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde Out Alex Albon (T), Williams, Crash Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints) Fahrer
 01. Verstappen 362 Punkte 02. Norris 315 03. Leclerc 291 04. Piastri 251 05. Sainz 240 06. Hamilton 189 07. Russell 177 08. Pérez 150 09. Alonso 62 10. Hülkenberg 31 11. Stroll 24 12. Tsunoda 22 13. Magnussen 14 14. Albon 12 15. Daniel Ricciardo (AUS) 12 16. Gasly 9 17. Oliver Bearman (GB) 7 18. Colapinto 5 19. Ocon 5 20. Lawson 2 21. Zhou 0 22. Logan Sargeant (USA) 0 23. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 566 Punkte 02. Ferrari 537 03. Red Bull Racing 512 04. Mercedes 366 05. Aston Martin 86 06. Haas 46 07. Racing Bulls 36 08. Williams 17 09. Alpine 14 10. Sauber 0