Nach der ersten Rennrunde sah der GP in Brasilien für Mick Schumacher noch vielversprechend aus, der Deutsche konnte von Startplatz 18 gleich drei Positionen wettmachen und den 15. Platz für einige Umläufe verteidigen. Doch am Ende kam der Rookie aus dem Haas-Team mit zwei Runden Rückstand auf Rennsieger Lewis Hamilton als Letzter hinter seinem Teamkollegen Nikita Mazepin ins Ziel. Dank der Ausfälle von Lance Stroll und Daniel Ricciardo wurde Schumacher Achtzehnter, doch das war ein schwacher Trost, nachdem er in der elften Rennrunde mit Altmeister Kimi Räikkönen zusammengeraten war und sich dabei den Frontflügel zerstörte. Der unvermeidliche Besuch an der Box kostete zu viel Zeit, um wieder nach vorne zu fahren. Nach dem Rennen erklärte der 22-Jährige: "Ich kämpfte gegen Kimi, und wir haben noch in der Pressekonferenz am Donnerstag darüber gescherzt. Es war etwas unglücklich, dass wir uns etwas zu nahe gekommen sind, aber so etwas kann passieren, speziell in dieser Sorte Kurve, die sehr eng ist." "Ich fuhr im Schleichgang an die Box zurück und nach dem Stopp erlebte ich ein gutes Rennen", tröstete Schumacher sich. "Wir ziehen aus solchen Ereignissen unsere Lehren und jedes Duell, das ich ausfechten kann, ist sehr hilfreich. Wir können hier viel Positives mitnehmen und ich muss sagen, dass ich das Rennen wirklich genossen habe", fügte er an. Haas-Teamchef Günther Steiner fasste zusammen: "Unser Rennen heute war ziemlich gut – die Starts waren speziell stark. Mick hat viele Fortschritte gemacht und Nikita auch. Mick ist mit Kimi zusammengestossen und das hat sein Rennen beeinträchtigt, aber Nikitas erster Stint war sehr gut. Ich denke, das war eines unserer besten Wochenenden in diesem Jahr, und das zeigt, dass wir mit den Fahrern vorankommen. Alles in allem ist das Ergebnis nicht fantastisch, aber der Fortschritt ist ermutigend." Brasilien-GP, São Paulo 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32:22,851 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, +10,496 sec 03. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +13,576 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +39,940 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +49,517 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +51,820 07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 13. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 14. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde 16. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde 17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden 18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +2 Runden Out Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, Motor Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, Kollision WM-Stand nach 19 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 332.5 Punkte 2. Hamilton 318.5 Punkte 3. Bottas 203 4. Pérez 178 5. Norris 151 6. Leclerc 148 7. Sainz 139.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 92 10. Alonso 62 11. Ocon 50 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 521.5 2. Red Bull Racing 510.5 3. Ferrari 287.5 4. McLaren 256 5. Alpine 112 6. AlphaTauri 112 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0