Mick Schumacher: 2024 bei Alpine und Mercedes-Ersatz?
Die sportliche Zukunft von Mick Schumacher ist weiterhin nicht geklärt. Dafür sickert durch, wie der Plan B angeblich aussehen soll. Die Tür zur Formel 1 wäre damit aber nicht ganz zu.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wie geht es für Mick Schumacher weiter? Der 24-Jährige muss sich inzwischen ernsthaft mit einem Plan B beschäftigen, denn in der Formel 1 geht eine Tür nach der anderen zu. Zuletzt bei Alfa Romeo, womit im Grunde nur noch bei Williams etwas frei ist. Aber ob sich der Traditionsrennstall von Rookie Logan Sargeant trennen wird, erscheint fraglich.
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Nun hieß es rund um den Singapur-GP, dass Schumacher 2024 in der Sportwagen-WM antreten könnte. Demnach soll ihm ein Angebot von Alpine vorliegen. Würde bedeuten: Schumacher könnte auch beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans antreten. Das Schumacher-Lager äußert sich zu den Spekulationen aktuell nicht. Mick hatte zuletzt bestätigt, dass er an besagtem Plan B arbeite, Details nannte er keine. Sein Onkel Ralf Schumacher findet für die WEC lobende Worte
"Da ist man weltweit unterwegs, als Werksfahrer, mit allen großen Marken, die es da so gibt. Die Autos sind sehr schnell und nicht zu unterschätzen", sagte der Sky-Experte.
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"Auf der einen Seite Testfahrer zu bleiben und auf der anderen Seite Rennen fahren zu können, das ist das Entscheidende, denn das sollte man nicht zu lang liegen lassen. Egal welches Rennen, egal welche Rennstrecke, egal welches Überholmanöver - ist immer noch besser als keins! Und vor allem: In so einem hochklassigen Auto ist das sowieso ein super Training", so Ralf Schumacher weiter.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die gute Nachricht: Mick würde nicht unbedingt komplett aus der Formel 1 verschwinden, wie Teamchef Toto Wolff bestätigt. "Wäre natürlich unheimlich schade, wenn die Formel 1 Mick verlieren würde. Eine Sache ist klar: Wir verlieren ihn nicht! Wenn sein Engagement bei einem anderen Hersteller erlaubt, bei uns Reservefahrer zu sein, dann werden wir ihn natürlich halten", so Wolff.
Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit 01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:46:37,418 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +0,812 sec 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1,269 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +21,177 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,441 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +38,441 07. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +41,479 08. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +54,534 09. Liam Lawson (NZ), AlphaTauri, +1:05,918 min 10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:12,116 11. Alex Albon (T), Williams, +1:13,417 12. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, 1:23,649 13. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:26,201 14. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:26,889 15. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,603 Out George Russell (GB), Mercedes, Crash Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Aufgabe Esteban Ocon (F), Alpine, Getriebe Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, Crash
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WM-Stand (nach 15 von 22 Grand Prix, inkl. 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 374 Punkte 02. Pérez 223 02. Hamilton 180 04. Alonso 170 05. Sainz 142 06. Leclerc 123 07. Russell 109 08. Norris 97 09. Stroll 47 10. Gasly 45 11. Piastri 42 12. Ocon 36 13. Albon 21 14. Hülkenberg 9 15. Bottas 6 16. Zhou 4 17. Tsunoda 3 18. Magnussen 3 19. Lawson 2 20. Sargeant 0 21. De Vries 0 22. Ricciardo 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 597 Punkte 02. Mercedes 289 03. Ferrari 265 04. Aston Martin 217 05. McLaren 139 06. Alpine 81 07. Williams 21 08. Haas 12 09. Alfa Romeo 10 10. AlphaTauri 5
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