Nico Hülkenberg (12.): «Das war keine Option»

Im Belgien-GP kreuzte Nico Hülkenberg die Ziellinie nur knapp neun Zehntel nach dem zehntplatzierten Pierre Gasly, der sich den letzten WM-Punkteplatz gesichert hatte. Hülkenberg ging als Zwölfter leer aus – und konnte damit nach seiner starken Podest-Fahrt aus der letzten Startreihe, die er zuvor in Silverstone gezeigt hatte, nicht nachlegen.

Der Deutsche erklärte: "Das war ein ziemlich ungewöhnliches Rennen – und das von Anfang an. Nach der Aufwärmrunde folgte eine Zwangspause, die mehr als eine Stunde dauerte, weil wir darauf gewartet haben, dass sich die Bedingungen verbessern. Und natürlich war es enttäuschend, die Punkte am Ende um weniger als eine Sekunde zu verpassen."

Dass er einer von sechs Fahrern war, die einen zweiten Stopp einlegten, wollte er aber nicht als Fehler bezeichnen. Hülkenberg betonte: "Wir mussten noch einmal an die Box, und das elf Runden vor Schluss. Denn meine Vorderreifen brachen ein und ich hatte mit blockierenden Rädern und Untersteuern zu kämpfen. Auf der Strecke zu bleiben, war keine Option, vor allem, weil ich mit mehr Abtrieb unterwegs war als Pierre Gasly hinter mir."

Die Entscheidung, zum Reifenwechsel abzubiegen, habe er getroffen, erzählte er in seiner Medienrunde. "Ich versuchte daraufhin, mich wieder zurückzukämpfen, aber leider klappte das nicht ganz so, wie ich es mir gewünscht hätte."

Mit Blick auf das Team-Ergebnis und den neunten Platz seines Teamkollegen Gabriel Bortoleto betonte er aber auch: "Allerdings war mein Tempo ganz vernünftig und ich kam etwas weiter nach vorne. Gabi konnte wertvolle Punkte sammeln, was für die Team-Wertung sehr wichtig ist. Und wir haben einmal mehr gezeigt, dass wir im Mittelfeld mitkämpfen können. Das ist ein gutes Zeichen, auch angesichts des nächsten Rennens in Budapest."

Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h

02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec

03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185

04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731

05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863

06. Alex Albon (T), Williams, +39,926

07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679

08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033

09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434

10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min

11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145

12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628

13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395

14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831

15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063

16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721

17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924

18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024

19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250

20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde

WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Piastri 266 Punkte

02. Norris 250

03. Verstappen 185

04. Russell 157

05. Leclerc 139

06. Hamilton 109

07. Antonelli 63

08. Albon 54

09. Hülkenberg 37

10. Ocon 27

11. Hadjar 22

12. Gasly 20

13. Stroll 20

14. Lawson 16

15. Alonso 16

16. Sainz 16

17. Tsunoda 10

18. Bearman 8

19. Bortoleto 6

20. Colapinto 0

Konstrukteurspokal

01. McLaren 516 Punkte

02. Ferrari 248

03. Mercedes 220

04. Red Bull Racing 192

05. Williams 70

06. Sauber 43

07. Racing Bulls 41

08. Aston Martin 36

09. Haas 35

10. Alpine 20