Im Belgien-GP kreuzte Nico Hülkenberg die Ziellinie nur knapp neun Zehntel nach dem zehntplatzierten Pierre Gasly, der sich den letzten WM-Punkteplatz gesichert hatte. Hülkenberg ging als Zwölfter leer aus – und konnte damit nach seiner starken Podest-Fahrt aus der letzten Startreihe, die er zuvor in Silverstone gezeigt hatte, nicht nachlegen. Der Deutsche erklärte: "Das war ein ziemlich ungewöhnliches Rennen – und das von Anfang an. Nach der Aufwärmrunde folgte eine Zwangspause, die mehr als eine Stunde dauerte, weil wir darauf gewartet haben, dass sich die Bedingungen verbessern. Und natürlich war es enttäuschend, die Punkte am Ende um weniger als eine Sekunde zu verpassen." Dass er einer von sechs Fahrern war, die einen zweiten Stopp einlegten, wollte er aber nicht als Fehler bezeichnen. Hülkenberg betonte: "Wir mussten noch einmal an die Box, und das elf Runden vor Schluss. Denn meine Vorderreifen brachen ein und ich hatte mit blockierenden Rädern und Untersteuern zu kämpfen. Auf der Strecke zu bleiben, war keine Option, vor allem, weil ich mit mehr Abtrieb unterwegs war als Pierre Gasly hinter mir." Die Entscheidung, zum Reifenwechsel abzubiegen, habe er getroffen, erzählte er in seiner Medienrunde. "Ich versuchte daraufhin, mich wieder zurückzukämpfen, aber leider klappte das nicht ganz so, wie ich es mir gewünscht hätte." Mit Blick auf das Team-Ergebnis und den neunten Platz seines Teamkollegen Gabriel Bortoleto betonte er aber auch: "Allerdings war mein Tempo ganz vernünftig und ich kam etwas weiter nach vorne. Gabi konnte wertvolle Punkte sammeln, was für die Team-Wertung sehr wichtig ist. Und wir haben einmal mehr gezeigt, dass wir im Mittelfeld mitkämpfen können. Das ist ein gutes Zeichen, auch angesichts des nächsten Rennens in Budapest." Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps 01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:25:22,601 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +3,415 sec 03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,185 04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,731 05. George Russell (GB), Mercedes, +34,863 06. Alex Albon (T), Williams, +39,926 07. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +40,679 08. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +52,033 09. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +56,434 10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:12,714 min 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:13,145 12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1:13,628 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:15,395 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:19,831 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1:26,063 16. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +1:26,721 17. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:27,924 18. Carlos Sainz (E), Williams, +1:32,024 19. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1:35,250 20. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1 Runde WM-Stand (nach 13 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 266 Punkte 02. Norris 250 03. Verstappen 185 04. Russell 157 05. Leclerc 139 06. Hamilton 109 07. Antonelli 63 08. Albon 54 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 27 11. Hadjar 22 12. Gasly 20 13. Stroll 20 14. Lawson 16 15. Alonso 16 16. Sainz 16 17. Tsunoda 10 18. Bearman 8 19. Bortoleto 6 20. Colapinto 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 516 Punkte 02. Ferrari 248 03. Mercedes 220 04. Red Bull Racing 192 05. Williams 70 06. Sauber 43 07. Racing Bulls 41 08. Aston Martin 36 09. Haas 35 10. Alpine 20