Oscar Piastri verlässt Silverstone, ohne den stattlichen Gold-Pokal des Grossbritannien-GP-Siegers in die Höhe stemmen zu dürfen: Rang 2 hinter Lando Norris und vor Nico Hülkenberg, 20. Podestplatz für den McLaren-Piloten in der Königsklasse – aber der bitterste seiner noch jungen Karriere. Denn Piastri, der sonst immer so ultra-cool bleibt, sieht nach diesem Knaller von einem Formel-1-Rennen so aus, als es ihm jetzt dann gleich den Kopf wegsprengen. Der Australier ist davon überzeugt, dass ihm hier die Siegchance genommen worden ist – von der FIA und auch von McLaren! Der Schützling von GP-Sieger Mark Webber: "Am liebsten würde ich hier überhaupt nichts sagen, denn ich weiss genau – ich werde mich hier sonst um Kopf und Kragen reden. Daher lieber nur so viel: Kompliment an Nico Hülkenberg, der seinen ersten Podestplatz errungen hat." Was ist passiert, dass diesen in der Regel tiefen-entspannten Piastri so auf die Palme gebracht hat? In der Safety Car-Phase verzögerte Leader Piastri, der verblüffte Verstappen schoss rechts an ihm vorbei und wunderte sich am Funk sofort, was der Leader da so treibt. Die Rennkommissare brummten Oscar daraufhin eine Zehnsekunden-Strafe auf, die der McLaren-Fahrer an der Box absitzen musste. Das kostete ihn den Sieg. McLaren-CEO Zak Brown kündigte noch während des Grand Prix an, man wolle das anfechten, daher meldete sich Piastri am Funk, er wolle gegen Norris kämpfen. Aber McLaren wollte nicht Norris für etwas bestrafen, mit dem der Engländer gar nichts zu tun hat. Also wurde Lando nicht zurückgepfiffen (wieso auch?), und Piastri wurde eben nur Zweiter. Die Rennkommissare gaben später an, Piastri habe stark verzögert, von 280 km/h auf knapp 50, das sei unverhältnismässiges Fahren hinter dem Safety-Car, daher die Strafe. Bei einem ähnlichen Fall mit Russell und Verstappen in Kanada hatte George nur halb so stark verzögert wie nun Piastri. Und daher hat man den Mercedes-Fahrer in Montreal auch vom Haken gelassen. Oscar bleibt stinksauer: "Was soll das? Offenbar darf man hinter dem Safety-Car nicht mehr bremsen! Ich habe doch nichts Anderes getan als in den fünf Runden zuvor! Aber ganz ehrlich – nun muss ich wirklich schweigen, sonst mache ich mir keinen Gefallen." Der Eindruck im Fahrerlager: Piastri, der ganz selten Fehler macht, hat sich dieses Mal wirklich keinen Gefallen getan. Aber mit dem Verzögern, nicht mit dem Reden. Piastri: "Ich liebe Silverstone noch immer – einfach heute nicht so." Grossbritannien-GP, Silverstone 01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:37:15,735 h 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,812 sec 03. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +34,742 04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +39,812 05. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +56,781 06. Pierre Gasly (F), Alpine, +59,857 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:00,603 min 08. Alex Albon (T), Williams, +1:04,135 09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:05,858 10. George Russell (GB), Mercedes, +1:10,674 11. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:12,095 12. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,592 13. Esteban Ocon (F), Haas, +1:17,301 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1:24,477 15. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1 Runde Out Kimi Antonelli (I), Mercedes, Unfallschäden Isack Hadjar (F), Racing Bulls, Kollision mit Antonelli Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, Dreher Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, Kollision mit Ocon Franco Colapinto (RA), Alpine, Motorproblem WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 234 Punkte 02. Norris 226 03. Verstappen 165 04. Russell 147 05. Leclerc 119 06. Hamilton 103 07. Antonelli 63 08. Albon 46 09. Hülkenberg 37 10. Ocon 23 11. Hadjar 21 12. Stroll 20 13. Gasly 19 14. Alonso 16 15. Sainz 13 16. Lawson 12 17. Tsunoda 10 18. Bearman 6 19. Bortoleto 4 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 460 Punkte 02. Ferrari 222 03. Mercedes 210 04. Red Bull Racing 172 05. Williams 59 06. Sauber 41 07. Racing Bulls 36 08. Aston Martin 36 09. Haas 29 10. Alpine 19