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Profitiert Valtteri Bottas von Mercedes-Rivalität?
Ex-Formel-1-Pilot Mika Salo hält grosse Stücke auf seinen Landsmann Valtteri Bottas und ist deshalb auch überzeugt, dass der junge Williams-Pilot von neuerlichen Team-Querelen bei Mercedes profitieren könnte.
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die Rivalität der beiden Silberpfeil-Piloten Lewis Hamilton und Nico Rosberg sorgte in den vergangenen beiden Jahren für Schlagzeilen. Beide Mercedes-Piloten liessen keine Gelegenheit aus, um ihren Nebenmann zu ärgern – und zwar auf und neben der Rennstrecke. Und auch wenn Nico Rosberg beteuert, dass die Zusammenarbeit im Winter reibungslos laufe, weil alle das gleiche Ziel verfolgen, das Auto zu verbessern, ist eine neuerliche Eskalation des teaminternen Duells sehr wahrscheinlich.
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Denn auch diesmal starten die Sternfahrer als Favoriten in die neue Saison, weil für das Formel-1-Regelwerk keine grundlegenden Veränderungen beschlossen wurden. Da helfen auch keine noch so klaren Worte von den Team-Leadern Toto Wolff und Niki Lauda, die einen gesunden Wettbewerb zwar zulassen wollen, die Interessen des Rennstalls aber klar in den Mittelpunkt stellen. Und genau darin sieht der ehemalige GP-Pilot Mika Salo eine Chance für das schnelle Williams-Talent Valtteri Bottas. Der finnische Formel-1-Star ist überzeugt, dass sein von Mercedes-Motorsportdirektor Toto Wolff geförderter Landsmann von einer neuerlichen Eskalation des teaminternen Wettkampfs profitieren könnte. "Ich hoffe, dass der teaminterne Zweikampf zwischen den Mercedes-Piloten anhalten wird, einer der Beiden das Feld räumt und damit Platz macht für Valtteri", erklärte Salo gegenüber den Kollegen des finnischen TV-Senders MTV.
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Der 49-Jährige aus Helsinki – 1999 als Ersatzfahrer für den verletzten Michael Schumacher WM-Zehnter mit Ferrari – fügte an: "Dort wäre Valtteri endlich in der Lage, GP-Siege einzufahren. Sein Problem ist, dass er in seiner bisherigen GP-Karriere nur für Williams unterwegs war, auch wenn das Team ziemlich gute Autos produziert hat."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Die wichtigsten Termine
Präsentationen/Roll-out 22. Februar: Enthüllung Mercedes (Circuit de Barcelona-Catalunya, 8.15 Uhr) 22. Februar: Enthüllung Force India (Circuit de Barcelona-Catalunya, 08.30 Uhr) 22. Februar: Enthüllung Manor (Circuit de Barcelona-Catalunya, 08.45 Uhr) 29. Februar: Präsentation Toro Rosso (Circuit de Barcelona-Catalunya) 1. März: Präsentation Sauber (Circuit de Barcelona-Catalunya) Formel-1-Wintertests
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22.–25. Februar: Spanien (Barcelona) 1.–4. März: Spanien (Barcelona) 1. Barcelona-Test: So wird gefahren Mercedes Montag 22. und Mittwoch 24. Lewis Hamilton Dienstag 23. und Donnerstag 25. Nico Rosberg Ferrari Montag und Donnerstag Sebastian Vettel Dienstag und Mittwoch Kimi Räikkönen
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Williams Montag und Dienstag Valtteri Bottas Mittwoch und Donnerstag Felipe Massa Red Bull Racing Montag und Dienstag Daniel Ricciardo Mittwoch und Donnerstag Daniil Kvyat Force India Montag und Donnerstag Alfonso Celis Dienstag Sergio Pérez Mittwoch Nico Hülkenberg Toro Rosso Montag und Mittwoch: Carlos Sainz Dienstag und Donnerstag: Max Verstappen
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Sauber (mit 2015er Auto in neuer Lackierung) Montag und Dienstag Marcus Ericsson Mittwoch und Donnerstag Felipe Nasr McLaren-Honda Montag und Mittwoch Jenson Button Dienstag und Donnerstag Fernando Alonso Manor Racing Montag und Dienstag Pascal Wehrlein Mittwoch und Donnerstag Rio Haryanto Renault Montag und Dienstag Jolyon Plamer Mittwoch und Donnerstag Kevin Magnussen
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Haas F1 Montag und Mittwoch Romain Grosjean Dienstag und Donnerstag Esteban Gutiérrez Formel-1-WM 20. März: Australien (Melbourne) 3. April: Bahrain (Sakhir) 17. April: China (Shanghai) 1. Mai: Russland (Sotschi) 15. Mai: Spanien (Barcelona) 29. Mai: Monaco (Monte Carlo) 12. Juni: Kanada (Montreal) 19. Juni: Aserbaidschan (Baku) * 3. Juli: Österreich (Spielberg) 10. Juli: Grossbritannien (Silverstone) 24. Juli: Ungarn (Budapest) 31. Juli: Deutschland (Hockenheim) 28. August: Belgien (Spa-Francorchamps) 4. September: Italien (Monza) 18. September: Singapur 2. Oktober: Malaysia (Sepang) 9. Oktober: Suzuka (Japan) 23. Oktober: USA (Austin) ** 30. Oktober: Mexiko (Mexiko-Stadt) 13. November: Brasilien (Sao Paulo) 27. November: Abu Dhabi (Insel Yas) * Strecke noch nicht homologiert ** Finanzierung noch nicht gesichert
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Scuderia Ferrari HP
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Atlassian Williams Racing
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