Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Am Dienstag, den 10. Februar, will der amtierende Vorstandsvorsitzende von Renault Frankreich und Nissan Japan, Carlos Ghosn, Zahlen sprechen lassen. Es dürfte ein schwarzer Dienstag werden, der die Entlassung von 4900 Arbeitskräften aus dem französischen Konzern nach sich ziehen wird – allein bis Anfang April. Renault hat bereits Staatshilfe beantragt, da die Produktionserwartung 30 Prozent für 2009 unter der des Vorjahres liegen soll. Und das war schon nicht gut.
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Die Stärke des Formel-1-Teams beträgt laut Teamchef Flavio Briatore 550 Mitarbeiter. Der Italiener schließt Konsequenzen aus der aktuellen Auto-Absatzkrise für sein Team aus. Renault werde sich nicht aus dem GP-Sport zurückziehen, sagte Briatore am 19. Januar. Briatore ist jedoch Verfechter einer Teambudget-Obergrenze, die sich im GP-Sport noch nicht durchgesetzt hat.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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