Toto Wolff: So geht es nach Problemen mit dem Mercedes-F1-Upgrade weiter

Mercedes hatte vorige Woche in Sepang ein großes Upgrade-Paket ans Auto gebracht. Es war das erste große Set mit Neuerungen seit Mai. Das Problem: Am ersten Rennwochenenden funktionierte das Upgrade überhaupt nicht gut, Teamchef Toto Wolff hatte nach dem Qualifying von Sepang das Paket schon fast abgeschrieben.

Mercedes: In Singapur aufgeteilt – und in Austin?

Ganz so schlimm ist es aber wohl doch nicht, man groovt sich offenbar langsam ein mit den neuen Teilen. Nachdem in Singapur die Fahrer unterschiedlich versorgt wurden wurden (George Russell fuhr mit dem alten Auto, Kimi Antonelli mit dem Upgrade), entschied man sich jetzt offenbar dafür, mit dem Upgrade weiterzumachen – Stand nach dem Rennen.

Wolff erklärte unmittelbar nach dem Singapur-GP: «Als wir ins Wochenende gestartet sind, haben wir einen für die Branche höchst ungewöhnlichen Schritt gewagt und zwei verschiedene Autos eingesetzt, weil wir der Meinung waren, dass wir unsere Lernkurve beschleunigen müssen. Und das war gut so.»

Wolff: Neues Auto mit anderer Philosophie

Wolff stellte fest: «Wenn ich jetzt auf das Rennen zurückblicke, denke ich, dass dieses neue Auto eine ganz andere Abstimmungsphilosophie benötigt als das vorherige. Das ist es, was wir im Moment lernen.»

Nach einem Blick aufs Klassement könnte man meinen, das neue Paket sei klar besser: Kimi Antonelli wurde damit Dritter, George Russell wurde mit dem alten Auto nur Neunter. Das täuscht allerdings, weil Russell eine Motorenstrafe nehmen musste und auf Startplatz 21 strafversetzt worden war (und im Sprint crashte). Die Erkenntnisse basieren auf Daten, nicht den reinen Platzierungen.

Thema der Woche

Stotterstart Bahrain-GP: FIA entgeht knapp Blamage wie in Indianapolis 2005

Die Fans trauten ihren Augen nicht, was sie im Bahrain-GP zu sehen erhielten: Autos im Kriechgang, Rennwagen, die einfach stehenbleiben. Die FIA ist einer Blamage wie Indy 2005 knapp entgangen.

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Austin: 1. Freies Training

FIA Formula One World Championship

23.10.2026 - 19:25

Wolff über das Mercedes-Upgrade

Wolffs Zwischenfazit nach Singapur (was ein Sprintwochenende war und daher nur ein begrenzt Lernoptionen bot): «Ist es ein einfaches Auto so wie das vorherige? Ich glaube nicht. Hat es die Leistung, die wir uns von dem Upgrade erhofft hatten? Ich glaube noch nicht, aber es war ein Schritt in die richtige Richtung. In Austin werden wir sehen, ob wir das weiter festigen können und ob es tatsächlich mehr Leistung bringt, denn das ist entscheidend für die Entwicklungsrichtung im nächsten Jahr.»

Mit Blick auf das Rennen in den USA in knapp zwei Wochen sagte Wolff: «Der aktuelle Stand ist, dass wir wahrscheinlich die neue Version in Austin einsetzen wollen. Die Fahrer sind der Meinung, dass sich das positiv auswirken oder in Austin von Vorteil sein dürfte, und ich denke, was das Lernen für das nächste Jahr angeht, ist das auch der richtige Weg.»

Wolff betonte aber, dass er zum Zeitpunkt seiner Medienrunde noch nicht in allen Debriefs mit den Ingenieuren gewesen sei. Wolff am Sonntag: «Ich sage das, bevor sich die Experten morgen und übermorgen zusammensetzen, um zu klären, ob das tatsächlich die Richtung ist, die wir einschlagen wollen.» Es bleibt also noch spannend – aber Wolff klingt definitiv positiver als noch in Sepang.