Max Verstappen und das unnötige Risiko: In Barcelona hatte der Niederländer schon drei Mal die Tracklimits missachtet, das nächste Mal hätte eine Strafe bedeutet. Doch der Red-Bull-Racing-Pilot wollte unbedingt die schnellste Rennrunde, die zu dem Zeitpunkt sein Teamkollege Sergio Pérez inne hatte. "Ich bin halt dreimal über die weißen Linien gefahren. Das passiert manchmal. Auf manchen Strecken ist das etwas einfacher", sagte Verstappen: "Ich hatte auf den harten Reifen ein paar Probleme, es innerhalb der weißen Linien zu halten. Aber als ich die letzte Warnung hatte, wusste ich, dass ich innerhalb der weißen Linien bleiben muss. Aber das ist nicht wirklich ein Problem", so Verstappen. Verstappen hatte einen komfortablen Vorsprung vor seinem ersten Verfolger Lewis Hamilton, doch die Sorge war, dass es ein Safety Car geben könnte – und plötzlich wäre die Strafe für die Tracklimits äußerst schmerzhaft geworden. Deshalb gab es die Ansage an Verstappen, kein Risiko einzugehen. "Max - wir wollten nicht, dass der die schnellste Runde fährt", sagte Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko. "Das kannst du einfach nicht verhindern. Er hatte schon drei Verwarnungen für die Tracklimits gehabt. Man riskiert in solch einer Situation eigentlich nichts mehr. Aber man kann ihm ja nicht böse sein", so Marko. Verstappen betonte, dass das Team nicht wisse, wie viel Pace er im Auto habe, "wenn sie mir sagen: 'Das ist die schnellste Runde, kümmer dich nicht darum.' Aber ich wusste, dass ich das fahren kann", so der zweimalige Weltmeister. "Ich musste einfach innerhalb der weißen Linien bleiben. Aber über so etwas können wir lachen. Ich habe schon mit Helmut nach dem Rennen darüber gelacht. Ich bin sicher, dass sie ziemlich zufrieden sind", erklärte er. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:57,860 h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +24,090 sec 03. George Russell (GB), Mercedes, +32,389 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +35,812 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,698 06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:03,320 min 07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:04,127 08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:09,242 09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:11,878 10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,530 11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,419 12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:15,416 13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde 14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde 15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde 16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde 17. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde 18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde 19. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde 20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde WM-Stand (nach 7 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 170 Punkte 02. Pérez 117 03. Alonso 99 04. Hamilton 87 05. Russell 65 06. Sainz 58 07. Leclerc 42 08. Stroll 35 09. Ocon 25 10. Gasly 145 11. Norris 12 12. Hülkenberg 6 13. Piastri 5 14. Bottas 4 15. Zhou 4 16. Tsunoda 2 17. Magnussen 2 18. Albon 1 19. De Vries 0 20. Sargeant 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 287 Punkte 02. Mercedes 152 03. Aston Martin 134 04. Ferrari 100 05. Alpine 40 06. McLaren 17 07. Haas 8 08. Alfa Romeo 68 09. AlphaTauri 2 10. Williams 1