Williams: Neues KERS
Das ehemalige Weltmeisterteam verwirft die eigens entwickelte Schwungrad-Technik und steigt 2011 mit einer Batterie in den Wettbewerb ein, wie die Gegner.
Patrick Head leitet Umkehrschwung beim KERS ein
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Patrick Head leitet Umkehrschwung beim KERS ein
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Williams verwirft mehr als zwei Jahre Entwicklungszeit. Das britischeTraditionsteam wird 2011 im Jahr der Wiedereinführung der Hybrid-Technik mit einem Batterie-gestützten KERS (kinetic energy recovery system) antreten, wie Mitbesitzer Patrick Head erklärt.
Der Brite sagt: "Das Schwungrad-System (ohne Batterie) hat einen Zylinder und einen bestimmten Durchmesser." Will sagen: Die Ausmasse sind nicht zu ändern.
Es arbeite davon abgesehen genauso effektiv wie ein KERS mit Batterie.
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Das Schwungrad sei sogar leichter als die Batterie, die stattdessen eingebaut werden müsse, aber der Energiespeicher lasse sich in nahezu jeder erdenklichen Form im Auto unterbringen.
Beim Deutschland-GP kam erstmals die frisch beschlossene MotoGP-Startaufstellung mit mehr Sicherheitsabstand zum Einsatz. Das Ergebnis gibt den Verantwortlichen recht, Zustimmung von allen Seiten.
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