Zukunft GP Österreich: Entscheidung gegen Ende 2019

Dr. Helmut Marko (75) hat die Formel-1-Tests entlang des Circuit de Barcelona-Catalunya in Ruhe beobachtet. Er ist vom Testverlauf überaus angetan. Danach hat er auch darüber gesprochen, wie es mit dem Traditions-GP in der Steiermark weitergeht, wer derzeit von den Red-Bull-Junioren Formel-1-Format verspricht und was er von der Arbeit der US-amerikanischen F1-Grossaktionäre Liberty Media hält.

Der Vertrag zwischen dem F1-Management von Liberty Media und dem Red Bull Ring läuft 2020 aus. Erleben wir danach weiter einen Österreich-GP?

Es ist noch zu früh, eine Aussage zu treffen. Entschieden wird gegen Jahresende oder Anfang 2020.

Wie zufrieden bist du bisher mit der Arbeit den neuen Formel-1-Grossaktionären von Liberty Media?

Was das Marketing betrifft, sehr zufrieden. Da ist viel weitergebracht worden. Vor allem ist die Formel 1 in neuen Medien jetzt ganz anders aufgestellt als früher. Auch die TV-Bilder sind deutlich besser und tragen zur Attraktivität des Sports massiv bei. Wo wir nicht zufrieden sind: Im technischen Reglement bewegt sich nichts, da agiert Liberty zu langsam und ohne Druck.

Vor Melbourne gibt es noch einen grossen Auftritt in Tokio?

Ja. Am 9. März macht Honda dort einen Riesen-Event mit Show-Runs beider Teams, alle Fahrer werden den japanischen Fans präsentiert. Honda legt sich da richtig ins Zeug.

Red Bull hat seinen Nachwuchskader wieder vergrössert. Wer hat Formel-1-Potenzial?

Wir suchen keine Fahrer mit Formel-1-Potenzial, sondern mit Siegerpotenzial – derzeit ist das nur Daniel Ticktum zuzutrauen (Der 19jährige Brite fährt wie Lucas Auer 2019 in der japanischen Super Formula und wird auch bei F1-Tests eingesetzt, die Red.). Er hat viel Speed, aber auch Ecken und Kanten.

Hat Lucas Auer eine echte F1-Chance? Oder bekommt er zumindest einen Nachwuchsfahrer-Test?

Auer hat leider nach seinen DTM-Jahren keine von der FIA vorgeschriebenen Punkte für eine Superlizenz. Und kann diese auch mit einem Titelgewinn in Japan nicht schaffen. So ist leider das System, diese missglückte "Lex Verstappen".

Laufleistung: Runden und Kilometer in Barcelona aus Woche 1 und 2

Runden und Kilometer der Fahrer

1. Lewis Hamilton (Mercedes): 638 Runden/2970 Kilometer

2. Valtteri Bottas (Mercedes): 552/2569

3. Sebastian Vettel (Ferrari): 534/2485

4. Nico Hülkenberg (Renault): 509/2369

5. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 497/2313

6. Alexander Albon (Toro Rosso): 489/2276

7. Carlos Sainz (McLaren): 473/2202

8. Charles Leclerc (Ferrari): 463/2155

9. Daniel Ricciardo (Renault): 452/2103

10. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 446/2076

11. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 439/2043

12. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 425/1978

13. Romain Grosjean (Haas): 407/1894

14. Kevin Magnussen (Haas): 402/1871

15. Lando Norris (McLaren): 400/1861

16. Max Verstappen (Red Bull Racing): 394/1834

17. Lance Stroll (Racing Point): 336/1563

18. George Russell (Williams): 299/1392

19. Sergio Pérez (Racing Point): 289/1345

20. Robert Kubica (Williams): 268/1247

21. Pietro Fittipaldi (Haas): 61/283

Runden und Kilometer der einzelnen Teams

1. Mercedes: 1190 Runden/5540 Kilometer

2. Ferrari: 997/4641

3. Renault: 961/4474

4. Toro Rosso: 935/4353

5. Alfa Romeo-Sauber: 922/4292

6. McLaren: 873/4063

7. Haas: 871/4055

8. Red Bull Racing: 833/3877

9. Racing Point: 625/2909

10. Williams: 567/2640

Kilometer nach Motoren

1. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 2789 Runden/12.983 Kilometer

2. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 2382/11.089

3. Renault (Renault, McLaren): 1834/8537

4. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 1768/8230

Laufleistung: Runden und Kilometer in Barcelona aus Woche 2

Runden und Kilometer der Fahrer

1. Lewis Hamilton (Mercedes): 331 Runden/1541 Kilometer

2. Kevin Magnussen (Haas): 278/1294

3. Daniel Ricciardo (Renault): 266/1238

4. Carlos Sainz (McLaren): 264/1229

5. Nico Hülkenberg (Renault): 262/1220

6. George Russell (Williams): 259/1206

7. Valtteri Bottas (Mercedes): 249/1159

8. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 245/1140

9. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 232/1080

10. Sebastian Vettel (Ferrari): 231/1075

11. Alexander Albon (Toro Rosso): 221/1029

12. Robert Kubica (Williams): 220/1024

13. Romain Grosjean (Haas): 209/973

14. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 201/936

15. Sergio Pérez (Racing Point): 192/894

16. Lance Stroll (Racing Point): 185/861

17. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 170/791

18. Charles Leclerc (Ferrari): 168/782

19. Lando Norris (McLaren): 164/763

20. Max Verstappen (Red Bull Racing): 157/731

Runden und Kilometer der einzelnen Teams

1. Mercedes: 580 Runden/2700 Kilometer

2. Renault: 528/2458

3. Haas: 488/2272

4. Williams: 479/2230

5. Toro Rosso: 453/ 2109

6. McLaren: 428/1992

7. Alfa Romeo-Sauber: 415/1932

8. Ferrari: 399/1857

9. Racing Point: 377/1755

10. Red Bull Racing: 358/1666

Kilometer nach Motoren

1. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 1436 Runden/6685 Kilometer

2. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 1301 Runden/6056

3. Renault (Renault, McLaren): 956/4450

4. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 811/3775

Laufleistung: Runden und Kilometer in Barcelona aus Woche 1

Runden und Kilometer der Fahrer:

1. Lewis Hamilton (Mercedes): 307 Runden/1429 Kilometer

2. Valtteri Bottas (Mercedes): 303/1410

Sebastian Vettel (Ferrari): 303/1410

4. Charles Leclerc (Ferrari): 295/1373

5. Alexander Albon (Toro Rosso): 268/1247

6. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo-Sauber): 255/1187

7. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo-Sauber): 252/1173

8. Nico Hülkenberg (Renault): 247/1149

9. Pierre Gasly (Red Bull Racing): 238/1107

10. Max Verstappen (Red Bull Racing): 237/1103

11. Lando Norris (McLaren): 236/1098

12. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 214/996

13. Carlos Sainz (McLaren): 209/973

14. Romain Grosjean (Haas): 198/921

15. Daniel Ricciardo (Renault): 186/865

16. Lance Stroll (Racing Point): 151/702

17. Kevin Magnussen (Haas): 124/577

18. Sergio Pérez (Racing Point): 97/451

19. Pietro Fittipaldi (Haas): 61/283

20. Robert Kubica (Williams): 48/223

21. George Russell (Williams): 40/186

Runden und Kilometer der einzelnen Teams:

1. Mercedes: 610 Runde/2840 Kilometer

2. Ferrari: 598/2784

3. Alfa Romeo-Sauber: 507/2360

4. Toro Rosso: 482/2244

5. Red Bull Racing: 475/2211

6. McLaren: 445/2071

7. Renault: 433/2016

8. Haas: 383/1783

9. Racing Point: 248/1154

10. Williams: 88/410

Kilometer nach Motoren:

1. Ferrari (Ferrari, Haas, Alfa Romeo-Sauber): 1488 Runden/6927 Kilometer

2. Honda (Red Bull Racing, Toro Rosso): 957/4455

3. Mercedes (Mercedes, Racing Point, Williams): 946/4404

4. Renault (Renault, McLaren): 878/4087

Barcelona-Test: Die Zeiten der zweiten Woche

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:16,221, C5* (Freitag)

2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,224, C5 (Freitag)

3. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:16,231, C5 (Donnerstag)

4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,561, C5 (Freitag)

5. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:16,843, C5 (Freitag)

6. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,882, C5 (Donnerstag)

7. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,898, C5 (Freitag)

8. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:16,913, C5 (Freitag)

9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,076, C5 (Freitag)

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,084, C5 (Donnerstag)

11. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,091, C5 (Donnerstag)

12. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,114, C5 (Freitag)

13. Kimi Räikkonen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,239, C5 (Freitag)

14. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,556, C5 (Donnerstag)

15. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,565, C5 (Freitag)

16. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,639, C5 (Donnerstag)

17. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,709, C3 (Freitag)

18. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,791, C5 (Freitag)

19. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:18,130, C5 (Donnerstag)

20. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:18,993, C5 (Freitag)

*Reifenmischungen: C1 die härteste, C5 die weichste, Abstände zwischen den Mischungen gemäss Pirelli: C1 zu C2 0,9 Sekunden, C2 zu C3 0,7 Sekunden, C3 zu C4 0,6 Sekunden, C4 zu C5 0,6 Sekunden

Barcelona, 8. Tag (Freitag, 1. März)

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:16,221 (110) C5

2. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,224 (61) C5

3. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:16,561 (71) C5

4. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:16,843 (51) C5

5. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,898 (131) C5

6. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:16,913 (134) C5

7. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,076 (73) C5

8. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,114 (52) C5

9. Kimi Räikkonen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,239 (132) C5

10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,565 (94) C5

11. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,709 (29) C3

12. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,791 (104) C5

13. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:18,993 (90) C5

Barcelona, 7. Tag (Donnerstag, 28. Februar)

1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:16,231 min, C5 (138 Runden)

2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:16,882, C5 (118)

3. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,084, C5 (84)

4. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,091, C5 (65)

5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,204, C5 (65)

6. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,496, C5 (73)

7. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,556, C5 (103)

8. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,639, C5 (71)

9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:17,854 C4 (16)

10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,097, C2 (85)

11. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:18,130, C5 (140)

12. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,199, C3 (53)

13. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,862 C3, (97)

Barcelona, 6. Tag (Mittwoch, 27. Februar)

1. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:17,144 (130 Runden) C4

2. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,842 (88) C4

3. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,195 (40) C3

4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,209 (113) C4

5. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,330 (120) C5

6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,395 (128) C3

7. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:18,682 (101) C3

8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,941 (74) C3

9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:18,943 (102) C3

10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,056 (58) C3

11. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:19,367 (130) C4

12. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:22,597 (72) C2

13. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, keine Zeit (1)

Barcelona, 5. Tag (Dienstag, 26. Februar)

1. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:17,709 (80 Runden) C4

2. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:17,715 (136) C3

3. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:17,824 (82) C5

4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:17,925 (81) C3

5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,589 (99) C4

6. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,649 (103) C4

7. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,651 (29) C3

8. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,769 (131) C4

9. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:19,662 (119) C5

10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,107 (77) C2

11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,167 (7) C2

12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,332 (83) C2

13. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,348 (80) C3

Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5

2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5

3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5

4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5

5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5

6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5

7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4

8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3

9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4

11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3

12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4

13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3

14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3

15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3

16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3

17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4

18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2

19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3

20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3

21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2

Barcelona-Test: Die Zeiten der ersten Woche

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (Donnerstag), C5*

2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (Donnerstag), C5

3. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 (Mittwoch), C5

4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (Mittwoch), C5

5. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (Donnerstag), C5

6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (Donnerstag), C5

7. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (Donnerstag), C4

8. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (Donnerstag), C3

9. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 (Montag), C3

10. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (Donnerstag), C4

11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (Donnerstag), C3

12. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (Montag), C4

13. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (Donnerstag), C3

14. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (Donnerstag), C3

15. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (Donnerstag), C3

16. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (Mittwoch), C3

17. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (Mittwoch), C4

18. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (Donnerstag), C2

19. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (Montag), C3

20. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (Donnerstag), C3

21. Robert Kubica (PL), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (Donnerstag), C2

Barcelona-Test, 4. Tag (Donnerstag, 21. Februar)

1. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:17,393 (24), C5

2. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,637 (136), C5

3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:17,785 (34), C5

4. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,857 (57), C5

5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:17,977 (58), C4

6. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,046 (138), C3

7. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,431 (132), C4

8. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:18,511 (154), C3

9. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,563 (64), C3

10. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:18,720 (66), C3

11. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,780 (146), C3

12. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,664 (72), C2

13. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:20,997 (17), C3

14. Robert Kubica (P), Williams FW42-Mercedes, 1:21,542 (48), C2

Barcelona-Test, 3. Tag (Mittwoch, 20. Februar)

1. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:17,704 min (137 Runden), C5

2. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:17,762 (138), C5

3. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:18,164 (80), C4

4. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,350 (134), C3

5. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:18,787 (109), C3

6. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:18,800 (63), C4

7. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,060 (69), C3

8. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,249 (48), C4

9. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:19,354 (90), C3

10. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,102 (67), C3

11. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,693 (88), C3

12. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,818 (94), Prototyp

13. George Russell (GB), Williams FW42-Mercedes, 1:25,625 (23), C3

Barcelona-Test, 2. Tag (Dienstag, 19. Februar)

1. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF90, 1:18,247 min (157 Runden), C3

2. Lando Norris (GB), McLaren MCL34-Renault, 1:18,553 (104), C4

3. Kevin Magnussen (DK), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,206 (59), C3

4. Alex Albon (T), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,301 (132), C4

5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19,312 (101), C4

6. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,535 (89), C3

7. Pierre Gasly (F), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,814 (92), C3

8. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:19,837 (95), C3

9. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:19,886 (28), C3

10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:19,928 (74), C3

11. Lance Stroll (CDN), Racing Point RP19-Mercedes, 1:20,433 (79), C3

12. Pietro Fittipaldi (BR), Haas VF-19-Ferrari, 1:21,849 (13), C3

Barcelona-Test, 1. Tag (Montag, 18. Februar)

1. Sebastian Vettel (D), Ferrari SF90, 1:18,161 min (169 Runden), C3

2. Carlos Sainz (E), McLaren MCL34-Renault, 1:18,558 (119), C4

3. Romain Grosjean (F), Haas VF-19-Ferrari, 1:19,159 (62), C3

4. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB15-Honda, 1:19,426 (126), C3

5. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo-Sauber C38-Ferrari, 1:19.462 (112), C3

6. Daniil Kvyat (RU), Toro Rosso STR14-Honda, 1:19,464 (74), C4

7. Sergio Pérez (MEX), Racing Point RP19-Mercedes, 1:19,944 (30), C3

8. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,127 (69), C2

9. Lewis Hamilton (GB), Mercedes-Benz W10 EQ Power+, 1:20,135 (79), C2

10. Nico Hülkenberg (D), Renault R.S.19, 1:20,980 (65), C2

11. Daniel Ricciardo (AUS), Renault R.S.19, 1:20,983 (44), C2