Dass er sein Ferrari-Cockpit nach der aktuellen Saison räumen muss, erfuhr Carlos Sainz schon vor dem ersten Formel-1-Rennwochenende in diesem Jahr. Er betonte gleich, dass er sich mit der Wahl seines künftigen Arbeitgebers Zeit lassen will. Denn die Entscheidung ist sehr wichtig, schliesslich will er die Weichen legen, um sein grosses Ziel vom WM-Titel zu erreichen. Sowohl Williams als auch Alpine und das Sauber-Team, das ab 2026 als Audi-Werksteam antreten wird, buhlen um den 29-Jährigen. Angesichts der Regel-Revolution, die für 2026 ansteht, ist kaum abzusehen, welches Team nach der nächsten Saison die Nase vorn haben wird. Das erschwert die Wahl des Spaniers, der weiterhin als Kandidat für die Hamilton-Nachfolge gilt, nachdem Mercedes-Teamchef Toto Wolff dies unlängst noch einmal bestätigt hat. Zudem könnte durch die Leistungskrise von Sergio Pérez auch bei Red Bull Racing eine Tür aufgehen. Die jüngsten Entwicklungen im Formel-1-Fahrermarkt haben die Entscheidung aber nicht erschwert, beteuerte Sainz. "Es war immer kompliziert, eine solche Wahl ist nie einfach – oder zumindest nicht so einfach, wie sie in den Medien dargestellt wird. Deshalb habe ich diese Entscheidung noch nicht gefällt", betonte er. Und der dreifache GP-Sieger bestätigte auch, dass die Einschätzung des Kräfteverhältnisses im übernächsten Jahr durch die neuen Chassis- und Motor-Regeln, die ab 2026 gelten, erschweren. "Es ist auch ein bisschen ein Ratespiel, man braucht Glück und versucht, herauszufinden, was in der Formel 1 passiert", sagte Sainz, der bei der Team-Wahl nicht nur die kurzfristige Performance eines Rennstalls berücksichtigen will. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit 01. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:22:27,095 h 02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing,+1,465 sec 03. Lando Norris (GB), McLaren, +7,547 04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,429 05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +47,318 06. Nico Hülkenberg (D), Haas, +55,722 07. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +56,569 08. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:03,577 min 09. Alex Albon (T), Williams, +1:08,387 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1:19,303 11. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:28,960 12. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:30,153 13. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde 14. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +1 Runde 15. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde 16. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde 17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde 18. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde Out George Russell (GB), Mercedes, Wasser-Kreislauf Pierre Gasly (F), Alpine, Getriebe WM-Stand (nach 12 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 255 Punkte 02. Norris 171 03. Leclerc 150 04. Sainz 146 05. Piastri 124 06. Pérez 118 07. Russell 111 08. Hamilton 110 09. Alonso 45 10. Stroll 23 11. Hülkenberg 22 12. Tsunoda 20 13. Ricciardo 11 14. Oliver Bearman (GB) 6 15. Gasly 6 16. Magnussen 5 14. Albon 4 18. Ocon 3 19. Zhou 0 20. Sargeant 0 21. Bottas 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 373 Punkte 02. Ferrari 302 03. McLaren 295 04. Mercedes 221 05. Aston Martin 68 06. Racing Bulls 31 07. Haas 27 08. Alpine 9 09. Williams 4 10. Sauber 0