Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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An den endgültigen Regularien der IDM 2016 wird kurz vor dem Jahreswechsel noch fleissig gewerkelt. Die ersten Änderungen kann der IDM-Promoter MotorEvents bereits verkünden. "Für die Teilnehmer der Klasse SuperNaked wird das Nenngeld auf 480,- € bei einem Rennen bzw. auf 550,- € bei zwei Rennen reduziert", erklären die Verantwortlichen. "Eine neue Liste der zugelassenen Motorräder wird demnächst veröffentlicht."
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Eine eigne IDM Moto3 mit Titel und allem drum und dran wird es 2016 nicht geben. Der ADAC, in diesem Jahr für die Nachwuchsklasse verantwortlich, hat sich aus der IDM verabschiedet und macht mit dem Northern Europe Cup sein eigenes Ding. "Aufgrund vieler Nachfragen", schildert der IDM-Promoter, "ob es denn keine Möglichkeit mehr gibt, mit einem Moto3 Fahrzeug bei der IDM teilzunehmen, wenn auch nur zu Trainingszwecken, prüfen wir derzeit die Machbarkeit. Einen „Deutschen Meister“ Titel wird es nicht geben." Neues gibt es auch in Sachen Reifenkontingent. Bei allen Klassen mit Reifenlimitierung, wie zum Beispiel die IDM Superbike, gibt es nach einem Rennabbruch bzw. für einen Neustart in der Saison 2016 keine zusätzlichen Reifenaufkleber mehr. Wo man bisher rasch ein paar neuen Reifen, falls genügend Budget vorhanden war, aus dem Regal zog, müssen ab sofort Reifen mit Mepoletten der jeweiligen Veranstaltung benutzt werden.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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