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Kawasaki: Elektro-Motorrad mit Schaltgetriebe
Dass Kawasaki ein Elektromotorrad entwickelt, ist kein Geheimnis. Nun gönnt man uns ein 20-sekündiges Videoschnippsel, das eine Besonderheit enthüllt: Das konventionell geschaltete Viergang-Getriebe.
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das sportliche, in Aktion gezeigte Motorrad nennt sich EV Endeavor. EV steht für "Electric Vehicle", Endeavor bedeutet Bemühung oder Anstrengung.
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Das Fahrwerk basiert auf einem minimalistischen Stahlrohrrahmen. Räder, Bremsen und Aufhängungen entsprechen einem Mittelklasse-Motorrad. Kawasaki verspricht eine Reichweite von 100 km bei einem Fahrzeuggewicht von 219 kg. Als Besonderheit weist es eine Kupplung, ein Vierganggetriebe mit Fussschaltung und einen Kettenantrieb zum Hinterrad auf. Schon an der Motorradmesse Mailand von 2019 hat Kawasaki ein Elektro-Konzeptmotorrad namens EV Concept gezeigt. Damals wurde nicht von einem Getriebe vesprochen.
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