Nach seinem Sturz zu Beginn des letzten IRTA-Testtages in Portimão wurde Marcel Schrötter am Dienstag der vergangenen Woche in Barcelona an der linken Hand operiert. Dr. Xavier Mir fixierte den Bruch am kleinen äußeren Mittelhandknochen im Universitätsklinikum Dexeus mit zwei Schrauben. Zehn Tage später will sich der 29-jährige Bayer am Freitag in Katar wieder auf seine neue Kalex des Liqui Moly Intact GP Teams schwingen – mit einer von Ortema eigens für ihn angefertigten Handschiene. "Hinter mir liegt eine turbulente Woche mit dem Sturz, dem Bruch und der Operation. Es ist sicherlich kein idealer Start in die Rennsaison, aber ich blicke auf gute Wintertests zurück. Wir sind gut vorbereitet und die Zusammenarbeit mit dem Team war sehr gut und das war so wichtig für mich. Dieses positive Gefühl motiviert mich umso mehr, auch wenn der Zwischenfall die Euphorie kurzzeitig etwas getrübt hat. Obwohl es auf den Röntgenbildern erst nicht so rosig aussah, bin ich mittlerweile gut gestimmt, denn ich spüre wie es jeden Tag ein klein wenig besser wird." "Ich bin happy mit der Situation, denn es hätte uns schlimmer treffen können. Ich bin zuversichtlich, dass ich am Wochenende in Katar starten kann", versicherte der einzige Deutsche im WM-Feld. "Ortema hat mir eine Schiene angefertigt, sodass die Hand nicht die ganze Kraft aufbringen und Stöße abdampfen muss. Wir versuchen in jedem Fall alles zu tun, um meine Teilnahme möglich zu machen." "Ich freue mich auf Katar, auch wenn ich nicht zu 100 Prozent fit bin", betonte Schrötter, der auf dem Losail International Circuit 2019 schon auf der Pole-Position und als Dritter auf dem Podest stand. "Meine allgemeine Vorbereitung auf die Saison war sehr gut, ich bin ultra-motiviert und will einfach nur Rennen fahren. Ich denke, dass es uns gelingen kann, trotz Verletzung ein gutes Ergebnis einzufahren."