Von den deutschsprachigen Moto2-Fahrern schaffte es nur Tom Lüthi (12.) in die Top-14 nach dem FP3. Schrötter, Aegerter, Tulovic und Öttl müssen in Misano in das Q1. Bestzeit von Alex Márquez (Kalex).
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Nach nur zehn Minuten flog Mattia Pasini im FP3 der Moto2-Klasse in Kurve 10 ab. An der Spitze lag unterdessen Remy Gardner (Kalex) mit einer Bestzeit von 1:38,065 min, gefolgt von Alex Márquez (+ 0,011 sec) und Sam Lowes (+ 0,095 sec). Tom Lüthi hatte sich auf Platz 7 der kombinierten Zeitenliste verbessert. Augusto Fernandez, der am Freitag Tagesbestzeit zeigte, stürzte wenig später in Kurve 14.
Werbung
Werbung
Zur Erinnerung: Die Top-14 nach dem FP3 steigen in der Moto2- und Moto3-Klasse direkt in das Q2 auf. Vier weitere Tickets für die enscheidende Qualifying-Session werden im Q1 vergeben. Erst zehn Minuten vor Ende der 40-minütigen Session gab es einen Wechsel an der Spitze: Fabio Di Giannantonio (Speed-up) setzte sich in 1:37,802 min auf Platz 1.
Jorge Martin (Red Bull KTM Ajo) flog in der Ausfahrt von Kurve 6 in einem Highsider ab – damit war er in bester Gesellschaft, denn WM-Leader Alex Márquez übernahm in 1:37,776 min die Spitze, ehe er in Kurve 1 stürzte. Dominique Aegerter war in Kurve 8 das nächste Sturzopfer. Auch Lüthi trug sich noch in die Sturzliste ein, ihn erwischte es in Kurve 4. Sein IntactGP-Teamkollege Marcel Schrötter stürzte in der Schlussphase ebenfalls.
Werbung
Werbung
Die Bestzeit von Alex Márquez hatte bis zum Schluss bestand, Lüthi hielt sich als Zwölfter in den Top-14, die Marcel Schrötter, Dominique Aegerter, Lukas Tulovic und Philipp Öttl verpassten.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.