Weiter zum Inhalt
Abo
Werbung
Werbung
Werbung
Werbung
  1. Start
  2. /
  3. MotoGP
  4. /
  5. Moto2
  6. /
  7. News
Werbung
Schrötter, Aegerter & Cortese: Zwei Suter in Top-11
Unter den Suter-Piloten der Teams Dynavolt Intact GP und Kiefer Racing schafften es im Moto2-Qualifying Marcel Schrötter und Domi Aegerter unter die ersten Elf. Sandro Cortese erlitt einen heftigen Highsider.
Moto2
Im Artikel erwähnt



Werbung
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
Weiterlesen
Werbung
Kurz vor dem Horrorcrash von Lorenzo Baldassarri im Moto2-Qualifying von Assen wurde Sandro Cortese an derselben Stelle heftig von seiner Suter geschleudert. Nach dem Highsider war die Zeitenjagd für den Berkheimer beendet. Er landete auf dem 31. und letzten Platz. "Wir sind gut in das Qualifying gestartet und haben mit den Slicks alles richtig gemacht. Ich war auf einer guten Runde, doch als ich in Kurve 15 Gas gegeben habe und im fünften Gang war, bin ich gestürzt. Ich muss mir die Wiederholung erst einmal ansehen und schauen, ob ich die weiße Markierung berührt habe, oder ob da ein nasser Fleck auf der Strecke war. Gott sei Dank konnte ich aufstehen und war unverletzt. Gerade als ich weggelaufen bin, habe ich den furchtbaren Sturz von Baldassarri gesehen. Ich hoffe, dass es ihm gut geht. Vom 31. Platz wird es am Sonntag sicherlich ein sehr schwieriges Rennen."
Werbung
Werbung
Marcel Schrötter war als Neunter mit 0,497 sec Rückstand der Stärkste unter den Suter-Piloten. "Man konnte sehen, dass wir unter beiden Bedingungen mithalten können. Ich war mir morgens erst nicht so sicher, wie es im Nassen sein wird, aber wir waren gut dabei. Dass im Trockenen etwas geht, wussten wir am Freitag schon, aber das Qualifying hätte auch komplett schief gehen können. Wir haben am Anfang hin und her überlegt, uns dann aber gegen Slicks entschieden, da es doch ziemlich feucht war. Als ich raus ging, habe ich gesehen, dass fast alles trocken war. Trotzdem habe ich gemerkt, dass die Regenreifen auf dem trockenen Asphalt ziemlich gut funktionieren. Darum habe ich versucht, ein, zwei schnelle Runden zu fahren. Als ich dann an die Box gekommen bin zum Reifen wechseln, kam auch schon die rote Flagge. Zum Glück blieb es dann trocken. Nach dem Abbruch konnte ich von Anfang an gute Rundenzeiten fahren, obwohl die Bedingungen nicht optimal waren. Wir haben jetzt gute Informationen, wie das Bike unter den verschiedenen Bedingungen funktioniert. Dass es zum Schluss dann so eng wurde, ist schon schade. Meine Pace ist gut, ich bin jede Runde allein und ohne Windschatten gefahren. Wenn wir am Sonntag einen guten Start erwischen, denke ich, ist ein gutes Resultat möglich." Dominique Aegerter aus dem Kiefer-Team sicherte mit 0,689 sec Rückstand den elften Startplatz. "Im Nassen lief es am Morgen gar nicht so schlecht, obwohl ich als 17. zwei Sekunden zurücklag. Es war nicht so schlecht. Ich bekam Runde für Runde ein besseres Gefühl. Das Qualifying fand bei gemischten Bedingungen statt. Uns plagen noch dieselben Probleme wie zu Beginn des Wochenendes. Wir haben sehr viel Grip, aber wir können ihn nicht richtig nutzen. Durch den hohen Grip pusht das Hinterrad unser Vorderrad ein bisschen. Ich bin Elfter, da bin ich ein bisschen enttäuscht. Es ist ein bisschen besser als bei den letzten Malen, aber wir können unser Potenzial nicht auf die Strecke bringen. Ich habe alles gegeben. Nun müssen wir mit dem Team und Suter arbeiten, um für das Rennen eine richtige Rakete zu haben."
Werbung
Werbung
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
Weiterlesen
Schon gesehen?
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Weiterlesen

Themen
  • Moto2
Aktueller StandVoller Stand
  1. Fahrer
  2. Teams
  3. Konstrukteure
2026202520242023
Pos
Fahrer
Team
Punkte
1
Manuel González
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
59.5
2
Senna Agius
Liqui Moly Dynavolt Intact GP
50
3
Izan Guevara
BLU CRU Pramac Yamaha Moto2
45
4
Celestino Vietti
SpeedRS Team
43
5
Daniel Holgado
CFMOTO Aspar Team
38
6
David Alonso
CFMOTO Aspar Team
37
7
Daniel Muñoz
Italtrans Racing Team
36
8
Alex Escrig
Forward Factory
30
9
Collin Veijer
Red Bull KTM Ajo
29.5
10
Tony Arbolino
REDS Fantic Racing
24.5
Mehr laden
EventsAlle Moto2 Events
  • Vergangen
    Grand Prix of The Americas
    Circuit of the Americas, USA
    27.–29.03.2026
    Zum Event
  • Vergangen
    Gran Premio de España
    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
    Zum Event
  • Demnächst
    Grand Prix de France
    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
    Zum Event
  • Demnächst
    Catalan Grand Prix
    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
    Zum Event
  • Gran Premio d'Italia
    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
    Zum Event
  1. Vergangen
    Grand Prix of The Americas
    Circuit of the Americas, USA
    27.–29.03.2026
    Zum Event
  2. Vergangen
    Gran Premio de España
    Circuito de Jerez, Spanien
    24.–26.04.2026
    Zum Event
  3. Demnächst
    Grand Prix de France
    Le Mans, Frankreich
    08.–10.05.2026
    Zum Event
  4. Demnächst
    Catalan Grand Prix
    Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanien
    15.–17.05.2026
    Zum Event
  5. Gran Premio d'Italia
    Mugello Circuit, Italien
    29.–31.05.2026
    Zum Event
MotoGP NewsAlle News
    Speedweek.com - Der beste Motorsport im Netz
    Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
    Berichte & Analysen
    Redaktion
    Serien