Der Schweizer Jesko Raffin verlor für 2018 seinen Platz in der Moto2-WM. Nun wird er in der Moto2-Europameisterschaft für das Team Swiss Innovative Investors antreten. Zudem hat er sich den Job als Kalex-Testfahrer geschnappt. Nach neun Jahren mit den Honda CBR600RR-Einheitsmotoren kommen für 2019 die neuen 765-ccm-Dreizylinder-Motoren von Triumph in der Moto2-Klasse zum Einsatz. Kalex bereitet sich nun bei einem ersten Test auf diese neue Herausforderung vor. "Jesko steht als Testfahrer mittlerweile fest", bestätigte Alex Baumgärtel schon beim Moto2-Test in Valencia gegenüber SPEEDWEEK.com. "Wir haben zwei Motorräder mit dem Triumph-Motor, Standard-Kupplung, Standard-ECU. Es ist also ein reiner Chassis-Test. Die weiteren Teile gibt es noch nicht. Im April oder Mai sollen wir die ECU bekommen. Dann schauen wir weiter. Vielleicht wird dann auch Julián Simón testen, aber er ist auch beim Estrella Galicia 0,0-Moto3-Team und als Riding Coach für Rabat eingebunden. Darum ist es schwieriger, einen Termin zu finden." "Uns stehen zehn Testtage mit dem Bike für 2019 zur Verfügung. Ob die alle Jesko absolvieren wird, ist noch schwer zu sagen. Wir müssen erst abwarten, wann wir die GP-Fahrer testen lassen dürfen. Das werden wir kurzfristig entscheiden", erklärte Baumgärtel. Der erste Test mit der neuen Maschine wird eine Art Blindflug? "Ja, das fängt relativ blind an. Aber natürlich hat man seine Ziele, was Steifigkeiten und Gewichtsbalance betrifft. Ob das dann als Paket zusammenpasst, das wird sich zeigen."