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Marco Bezzecchi (KTM): «Sind auf dem richtigen Weg»
Das Team Prüstel GP war bei beiden IRTA-Tests in Spanien mit von der Partie. Nach den Moto3-Testfahrten auf den GP-Kursen von Valencia und Jerez ziehen Marco Bezzecchi und Jakub Kornfeil eine positive Zwischenbilanz.
Moto3
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In Valencia wurden die Moto3-Piloten noch vom Wetter eingebremst, Kälte und Regen verkürzte das Testprogramm merklich. Doch in Jerez hatten die Stars der kleineren WM-Klassen endlich die Gelegenheit, ihre neuen Bikes ausgiebig zu testen.
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Auch das Prüstel-GP-Duo Marco Bezzecchi und Jakub Kornfeil war dabei und probierte erstmals die neue KTM aus, wobei vor allem der Teenager Bezzecchi aufhorchen liess. Denn der Italiener hatte bisher nur wenige Runden auf der KTM drehen konnten, dennoch fuhr er am letzten Tag sogar die Moto3-Tagesbestzeit. In der kombinierten Liste reihte er sich letztlich auf dem siebten Platz ein. Auf die Spitzenzeit von Tony Arbolino fehlten ihm am Ende knapp sechs Zehntel. Auch Kornfeil, der erstmals seit Jahren wieder auf einer KTM sass, konnte sich stetig verbessern, musste am Ende aber mit dem 15. Rang auf der kombinierten Zeitenliste Vorlieb nehmen. Ihm fehlten mehr als neun Zehntel auf die Testbestzeit des Honda-Piloten.
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Der 24-Jährige Tscheche zieht dennoch eine positive Zwischenbilanz: "Ich bin insgesamt zufrieden mit den ersten Tests. Gemeinsam mit unseren Mechanikern ist es gelungen, dass ich immer besser mit dem neuen Motorrad zurechtkomme. Dafür sprechen die Rundenzeiten, die immer besser wurden." Und Kornfeil schwärmt: "Ich freue mich über die gute Arbeitsatmosphäre im Team. Das hilft natürlich enorm, die Feinabstimmung der KTM hinzubekommen. Deshalb gehe ich mit viel Optimismus zu den letzten Testtagen. Ich bin überzeugt, dass ich meine Rundenzeiten noch weiter verbessern kann."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Ich bin sehr glücklich darüber, wie die ersten Tests abgelaufen sind. Ich habe mich auf der KTM sofort wohl gefühlt, wenngleich wir an der Abstimmung noch weiter arbeiten müssen", erklärte auch Bezzecchi nach getaner Arbeit. "Mit den Rundenzeiten bin ich zufrieden. Wir haben zwar eine Menge ausprobiert, sind aber auf dem richtigen Weg in Richtung WM-Auftakt. Ich hoffe, wir können das Niveau halten. Dann können wir gut vorbereitet nach Katar fahren."
Technikchef Florian Chiffoleau fasst zusammen: "Wir können insgesamt sehr zufrieden sein, wie die ersten Tests verlaufen sind. Besonders Marco hat sich sofort gut mit der neuen Maschine angefreundet und die KTM von Session zu Session immer besser verstanden. Seine Rundenzeiten beweisen das. Ob mit neuen oder gebrauchten Reifen, er lag immer unter den besten sieben Fahrern. Jakub hat etwas länger gebraucht, um die neue KTM richtig kennenzulernen und den richtigen Rhythmus zu finden. Es freut mich aber, dass er am Ende immer besser zurechtgekommen ist und seine Rundenzeiten Schritt für Schritt verbessern konnte." Jerez-Test, kombinierte Zeitenliste
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1. Tony Arbolino (Honda) 1:45,498 min 2. Enea Bastianini (Honda), 0,132 sec 3. Jorge Martin (Honda) +0,287 4. Dennis Foggia (KTM) +0,445 5. Niccolò Antonelli (Honda) +0,574 6. Philipp Öttl (KTM) +0,589 7. Marco Bezzecchi (KTM) +0,619 8. Aron Canet (Honda) +0,621 9. Nicolò Bulega (KTM) +0,635 10. Fabio Di Giannantonio (Honda) +0,663 11. Tatsuki Suzuki (Honda) +0,738 12. Gabriel Rodrigo (KTM) +0,740 13. Andrea Migno (KTM) +0,765 14. Lorenzo Dalla Porta (Honda) +0,775 15. Jakub Kornfeil (KTM) +0,926 16. Jaume Masia (KTM) +0,933 17. Marcos Ramirez (KTM) +0,945 18. Livio Loi (KTM) +1,019 19. Alonso Lopez (Honda) +1,031 20. Makar Yurchenko (KTM) +1,202 21. Albert Arenas (KTM) +1,250 22. John McPhee (KTM) +1,355 23. Darryn Binder (KTM) +1,540 24. Kaito Toba (Honda) +1,637 25. Kazuki Masaki (KTM) +1,811 26. Nakarin Atiratphuvapat (Honda) +1,882
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