Luxusproblem bei Monlau Competicion: die alten Sponsoren blieben, ein neuer kam hinzu. Dementsprechend sieht das Bike von WM-Mitfavorit Miguel Oliveira aus.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Vier Tage vor dem letzten offiziellen Wintertest in Jerez stellte Monlau Competicion in Madrid sein Aufgebot für die Moto3-WM vor. Das Team von Emilio Alzamora konnte mit der Brauerei Estrella Galicia einen neuen Hauptsponsor an Land ziehen. Deshalb werden die Spanier unter dem Teamnamen "Estrella Galicia 0,0" an den Start gehen, es wird für ein alkoholfreies Bier geworben.
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Weil gleichzeitig auch die bisherigen Sponsoren Repsol und CatalunyaCaixa an Bord geblieben sind, würde die bunte Lackierung der Maschinen wohl kaum einen Designerpreis gewinnen. Wichtiger ist aber die Konkurrenzfähigkeit: vor allem Miguel Oliveira wird in der ersten Moto3-WM einiges zugetraut, während Alex Rins als Spanischer 125-ccm-Meister in seine GP-Debütsaison steigt und ausserdem nach einer Verletzung noch nicht ganz fit ist. "In diesen Team ist alles am richtigen Platz, nun müssen wir einfach emsig arbeiten. Beim Test in Jerez gibt es einiges auszuprobieren", erklärte Oliveira.
Noch steht nicht fest, ob das Team die Honda-NSF-250-Motoren in ein Fahrwerk der Japaner steckt oder aber auf das kürzlich getestete Suter-Chassis zurückgreifen wird.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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