Ongetta Rivacold-Team: Überraschung durch Antonelli?
Nach dem Abgang von Alexis Masbou soll jetzt Niccolò Antonelli für das Ongetta Rivacold-Team die Kastanien aus dem Feuer holen. Er wechselt von Gresini-KTM auf die Werks-Honda.
Niccolò Antonelli, Mirko Cecchini und Jules Danilò
Foto: Fermino Fraternali
Niccolò Antonelli, Mirko Cecchini und Jules Danilò
© Fermino Fraternali
In den Clubräumen des renommierten Moto Club Tonino Benelli in der Nähe von Pesaro/Italien wurde heute das Moto3-Team Ongetta Rivacold vorgestellt, das von Mirko und seinem Vater Giancarlo Cecchini geführt wird. Cecchini senior ist seit 50 Jahren als Techniker im Paddock unterwegs, er war in der 1970er-Jahren schon beim Morbidelli-Werksteam engagiert.
Der italienische Traditionsrennstall hat den Franzosen Alexis Masbou an das deutsche SaxoPrint Racing Team Germany verloren und dafür den 21-jährigen Niccolò Antonelli engagiert. Sein Teamkollege ist der Franzose Jules Danilò.
Antonelli (er fuhr drei Jahre lang im Gresini-Junior-Team auf Honda und KTM) glänzte beim zweiten IRTA-Test 2014 in Jerez (17. bis 19. Februar) mit der viertbesten Gesamtzeit, er büsste nur 0,463 Sekunden auf die Bestzeit von Fabio Quartararo ein.
Jules Danilò landete immerhin an 17. Position, 1,256 Sekunden hinter der Bestzeit.
Die Madrilenen hatten sich viel vorgenommen für den ersten Formel-1-WM-Lauf ihrer Stadt seit 1981. Aber sind die hohen Erwartungen an den neuen Mischkurs Madring wirklich erfüllt worden?
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