Da Ducati nun drei Podestplätze auf trockener Strecke einfuhr (2014 Dovizioso in Texas, 2015 Dovizioso und Iannone in Katar), müssen die Italiener nun auf zwei Liter Treibstoff verzichten. Sie erhalten nun 22 statt zuvor 24 Liter Benzin. Zum Vergleich: Die Factory-Piloten erhalten nur 20 Liter. Die MotoGP-Rennleitung hat das Ducati-Team offiziell darüber informiert, dass Artikel 2.4.4.5.5 der "FIM Road Racing World Championship Grand Prix Regulations" für "MotoGP Factory Option Teams" in Kraft tritt. Also ist die Benutzung eines 24 Liter Tanks ab sofort verboten. Ab dem Red Bull Grand Prix of the Americas bis zum Saisonende 2015 steht den Ducati Factory-Motorrädern nun noch ein Maximum von 22 Litern Sprit zur Verfügung. Diese Regelung tritt für alle Ducati-Maschinen in Kraft, die unter der Factory-Option eingeschrieben sind, darunter die Ducati-Werkspiloten Dovizioso und Iannone, sowie die Pramac-Fahrer Danilo Petrucci und Yonny Hernandez. Die Open-Einschreibungen von Avintia Racing mit Héctor Barberé und Mike Di Meglio sind davon nicht betroffen. Diese Einschränkung wird Ducati nicht sonderlich hart treffen, da die Ducati-Piloten auch 2013 mit den damals erlaubten 21 Liter gut zurecht kamen. Wenn Ducati 2014 und 2015 insgesamt drei GP-Siege im Trockenen erreicht, dann gehen auch noch die weicheren Hinterreifen verloren, die den Open-Class-Piloten sowie den Neueinsteiger-Werksteams von Suzuki und Aprilia zustehen.