Luigi "Gigi" Dall’Igna, General Manager von Ducati Corse, hat die Kollegen von motogp.com über die neuesten Entwicklungen beim italienischen Hersteller informiert. Der Rennchef von Ducati hat bestätigt, dass die neue Ducati Desmosedici GP15 in den nächsten Wochen zusammengebaut und beim zweiten Sepang-Test (23. bis 26. Februar) debütieren wird. Beim ersten Test in Malaysia (4. bis 6. Februar) werden die Werkspiloten Andrea Dovizioso und Andrea Iannone mit einer Zwischenlösung antreten, sie nennt sich GP14.3. Die Version GP14.2 stand ab dem Aragón-GP Ende September zur Verfügung. "Jedesmal, wenn wir uns über die GP15 unterhalten haben, haben wir über die Sepang-Tests und Februar gesprochen, aber der Zeitplan ging immer von Sepang 2 aus. Wir haben uns bemüht, das Projekt zu beschleunigen, aber es klappt nicht mit der Fertigstellung, deshalb werden wir in zwei Wochen mit einer GP14.3 fahren. Das ist eine Evolution jener Maschine, die wir im Herbst 2014 verwendet haben. Das ist wichtig, denn mit diesem Motorrad können wir ein paar Set-up-Lösungen ausprobieren. Danach können wir uns ein Set-up für die GP15 zurechtlegen." "Vom Modell GP15 sind die meisten Teile bereits fertig, aber ein paar Teile lassen noch auf sich warten", erklärte Gigi Dall’Igna. "Der Zusammenbau wird Ende des Monats beginnen. Es ist also nicht so, dass wir nur eine Zeichnung von der GP15 haben." "Die GP15 wird sich völlig von der GP14, von der GP14.2 und von der GP14.3 unterscheiden", versicherte Dall'Igna. "Aber natürlich behalten wir die Desmodromik bei, wir bleiben beim 90-Grad-Zylinderwinkel, wir bleiben beim V4-Konzept. Die grundsätzlichen Konzepte verändern sich nicht. Aber am Ende wird es ein völlig anderes Motorrad sein. Der Motor wird deutlich kompakter und kleiner sein, dadurch werden wir bei der Abstimmung viele neue Möglichkeiten gewinnen."