Jorge Lorenzo (Ducati): Exot mit Stahlbremsscheiben
In den MotoGP-Trainings am Freitag stand auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia so viel Wasser auf der Strecke, dass nicht mehr gefahren werden konnte. Ducati-Werksfahrer Jorge Lorenzo erklärt seine Bremsscheibenwahl.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Das erste wie das zweite freie Training am Freitag wurde unterbrochen, weil durch den zeitweise Starkregen enorm viel Wasser auf der Strecke war und riesige Aquaplaninggefahr bestand. Zeitweise tat sich sogar das Safety-Car schwer. Auch das dritte freie Training am Samstagmorgen fand auf nasser Strecke statt, die Zeiten vom Freitag wurden in den meisten Fällen minimal verbessert. Als einer von wenigen MotoGP-Piloten setzt Ducati-Star Jorge Lorenzo im Regen auf Stahlbremsscheiben, wie es früher üblich war.
Werbung
Werbung
"Ich begann das Training am Freitag mit Karbonbremsscheiben, es war aber schwierig, diese auf Temperatur zu bringen", erklärte der dreifache MotoGP-Weltmeister. "Im ersten Moment wenn ich bremse, vermittelten sie mir zu wenig Vertrauen. Vor fünf Jahren, oder vor drei Jahren, war es ganz normal, dass man im Regen mit Stahlbremsscheiben fährt. Jetzt entscheiden sich die meisten Fahrer für Karbonbremsscheiben. Vor allem, wenn es regnet, warm ist und hartes Bremsen erforderlich ist. Vieles hängt davon ab, wie ein Fahrer bremst. Wenn es kalt ist wie jetzt, und man nicht so stark bremsen muss, dann fühle ich mich mit meinem weichen Fahrstil mit Stahlbremsscheiben wohler. Wenn es aufhört zu regnen, werde ich wieder die Karbonbremsscheiben probieren."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.
