Je steiler die Lernkurve, desto größer ist die Effizienz beim Lernen. Aprilia-Neuzugang Maverick Viñales hat binnen einer Woche schon einen großen Schritt nach vorn gemacht. Hilfreich ist es, dass der Spanier in Misano mit der RS-GP bereits getestet hat. Trotzdem ist sein direkter Q2-Einzug ein Erfolg. Los geht es am Sonntag für ihn von Startplatz 10. "Auf eine Runde ist es ein Unterschied und es ist für mich immer noch sehr kompliziert. Ich bin aber viel näher dran und deswegen bin ich auch zufrieden. Ich habe erneut verschiedene Setups getestet und werde immer stärker", sagte Viñales. Sein wahres Leistungsvermögen kann er aber noch nicht einschätzen. "Schritt für Schritt taste ich mich heran. Das Team lernt mich besser kennen und weiß immer besser, was ich benötige, um schnell zu sein und andersherum ist es genauso. Ich starte neun Plätze weiter vorn als noch in Aragón. Das ist gut", sagte Viñales. Größere Fortschritte wird es dann bei den Testfahrten nach dem Wochenende geben, aber daran denkt Viñales noch nicht. "Jede Session ist für mich ein Test. Ich schaue noch nicht durchgehend auf die Rundenzeit. Es geht um das Gefühl und das muss sich noch verbessern", zeigt er auf. Zu den vielen Stürzen, die es am Samstag gab, sagte Viñales: "Ich denke, das liegt am harten Vorderreifen. Wenn man mit dem zu langsam unterwegs ist, dann lässt sich der Crash nicht vermeiden. Das Niveau ist unglaublich hoch, aber man muss eben auch durchgehend pushen." MotoGP-Ergebnis, Misano, Q2 (18. September): 1. Bagnaia, Ducati, 1:31,065 min 2. Miller, Ducati, + 0,249 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,302 4. Martin, Ducati, + 0,598 5. Zarco, Ducati, + 0,771 6. Pol Espargaró, Honda, + 0,858 7. Marc Márquez, Honda, + 0,870 8. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,872 9. Rins, Suzuki, + 0,952 10. Viñales, Aprilia, + 1,056 11. Mir, Suzuki, + 1,361 12. Bastianini, Ducati, + 1,396 Die weitere Startaufstellung: 13. Nakagami, Honda, 1:32,210 14. Pirro, Ducati, 1:32,287 15. Marini, Ducati, 1:32,289 16. Morbidelli, Yamaha, 1:32,296 17. Binder, KTM, 1:32,427 18. Bradl, Honda, 1:32,439 19. Alex Márquez, Honda, 1:32,476 20. Lecuona, KTM, 1:32,481 21. Oliveira, KTM, 1:32,821 22. Petrucci, KTM, 1:32,891 23. Rossi, Yamaha, 1:32,967 24. Dovizioso, Yamaha, 1:33,098