Maverick Viñales beendete den ersten Tag im Motorland Aragon auf Rang 7 der kombinierten Zeitentabelle. Dem Aprilia-RS-GP22-Werksfahrer fehlten auf der spanischen Berg- und Talbahn 0,276 Sekunden auf die Tagesbestzeit von Pramac-Ducati-Mann Jorge Martin. "Die Steigerung ist riesig. Ich habe nie im Leben so eine Steigerung geschafft im Vergleich zum Vorjahr. Es ist eine Sekunde im Vergleich zur Pace im Vergleich zum Vorjahr. Es ist alles sehr gut, auch das Gefühl, wenn ich auf zur Piste komme. Es ist erst der Beginn unserer Zusammenarbeit. Ich fühle mich wirklich stark für die Zukunft." "Ich hätte nicht erwartet, dass ich am Nachmittag 1:47er- und niedrige 1:48er-Zeiten über längere Zeit fahren kann. Es war sehr schnell. Es macht auch stolz und happy, wie sie mich behandeln im Team und wie die Leute an mich glauben. Ich mag das alles jeden Tag mehr. Wir sind dabei, ein unglaubliches Niveau zu erreichen, auch als Fahrer", erklärte Maverick, der genau vor einem Jahr in Aragón für Aprilia in der WM debütiert hat, als er den langsamen Italiener Lorenzo Savadori verdrängte. Dann gab es am Vormittag einen ungeplanten Boxenhalt beim Spanier: "Auf meinem letzten Run war mein Vorderreifen schon sehr kaputt. Dann dachte ich, sie holen mich für einen neuen Reifen in die Box. Sie haben mir dort aber gesagt, das käme erst später. Dann bin ich wieder raus. Ich hatte neue Reifen erwartet, um Druck zu machen. Aber es war die richtige Entscheidung, erst Nachmittag den neuen Reifen zu nehmen. Es waren total verschiedene Verhältnisse. Im FP2 war der Grip besser." Dann erklärt Viñales voller Selbstvertrauen: "Es ist früh, aber ich glaube, dass wir hier um den Sieg fahren können, wenn wir gut arbeiten. Ich fühle mich gut und fahre gerne hier in Aragón. Ich will voll pushen. Wir können hier im Vergleich zum Vorjahr ein unglaubliches Resultat einfahren. Die Reifenperformance beim Hinterreifen lässt sehr schnell nach. Es wird deshalb sehr schwer im Rennen. Wir müssen uns heute zusammensetzen und viel arbeiten. Wir hatten schon ein langes Meeting, um zu verstehen, wie sich die Piste am Nachmittag ändert und haben viele Dinge gecheckt." Für seinen Teamkollegen Aleix Espargaró (in der WM 33 Punkte hinter Quartararo auf Platz 3) wird Vinales am Sonntag in der letzten Runde nicht Platz machen: "Nein, ich will versuchen zu hier gewinnen. Ich habe eine spezielle Verbindung zu dieser Piste. Ich werde die Chance nutzen, wenn ich sie habe. Ich habe hier in der Moto2 gewonnen. Es ist eine Piste, auf der ich normal sehr schnell bin. Heute habe ich mich sehr gut gefühlt. Aber in der MotoGP war ich hier bisher nie ganz vorne." MotoGP, kombinierte Zeiten nach FP2, Aragón (16. September): 1. Martin, Ducati, 1:47,402 min 2. Quartararo, Yamaha, + 0,074 sec 3. Zarco, Ducati, + 0,107 4. Bastianini, Ducati, + 0,181 5. Bagnaia, Ducati, + 0,237 6. Rins, Suzuki, + 0,263 7. Viñales, Aprilia, + 0,276 8. Marc Márquez, Honda, + 0,359 9. Miller, Ducati, + 0,398 10. Marini, Ducati, + 0,491 11. Nakagami, Honda, + 0,509 12. Brad Binder, KTM, + 0,510 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,549 14. Morbidelli, Yamaha, + 0,600 15. Oliveira, KTM, + 0,640 16. Di Giannantonio, Ducati, + 0,827 17. Bezzecchi, Ducati, + 1,073 18. Alex Márquez, Honda, + 1,119 19. Crutchlow, Yamaha, + 1,129 20. Darryn Binder, Yamaha, + 1,216 21. Mir, Suzuki, + 1,219 22. Raúl Fernández, KTM, + 1,286 23. Pol Espargaró, Honda, + 1,341 24. Remy Gardner, KTM, + 1,350 MotoGP-Ergebnis FP1, Aragón: 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:48,686 min 2. Bagnaia, Ducati, + 0,012 sec 3. Rins, Suzuki, + 0,089 4. Nakagami, Honda, + 0,176 5. Zarco, Ducati, + 0,196 6. Bastianini, Ducati, + 0,205 7. Oliveira, KTM, + 0,319 8. Quartararo, Yamaha, + 0,399 9. Morbidelli, Yamaha, + 0,402 10. Marini, Ducati, + 0,484 11. Marc Márquez, Honda, +0,521 12. Martin, Ducati, + 0,634 13. Miller, Ducati, + 0,636 14. Bezzecchi, Ducati, + 0,663 15. Viñales, Aprilia, + 0,671 16. Crutchlow, Yamaha, + 0,706 17. Mir, Suzuki, + 0,761 18. Aleix Márquez, Honda, + 0,804 18. Pol Espargaró, Honda, + 0,829 20. Brad Binder, KTM, + 0,956 21. Di Giannantonio, Ducati, + 1,164 22. Gardner, KTM, + 1,563 23. Raúl Fernández, KTM, + 1,626 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,684