Zwei Themen waren am Dienstag am ersten Testtag der MotoGP-Klasse besonders heiß. Zum einen wagte Marc Márquez das Comeback auf einer MotoGP-Maschine nach genau 100 Tagen Verletzungspause, zum anderen fuhr Dominique Aegerter erstmals die MotoGP-Suzuki. Der MotoE-Champion der Saison 2022 fuhr mehr als 30 Runden auf dem 4,2 km langen Kurs an der Adria. Suzuki packte bereits zur Mittagspause die Sachen ein, somit konnte Aegerter (und auch Rins) in der zweiten Session nicht mehr auf die GSX-RR klettern. Im Interview zeigte der Schweizer seine Begeisterung für dieses Erlebnis. Auch Marc Márquez war zufrieden mit dem Tag auf der Honda RC213V. Er testete eine neue Verkleidung. Wie der Test für den achtfachen Motorrad-Weltmeister gelaufen ist, kann hier nachgelesen werden. Auch Honda-Fahrer Takt Nakagami und Stefan Bradl wurden in die Testarbeit einbezogen. Während sich Bradl auf die neue Kalex-Schwinge konzentrierte, fuhr der Japaner mit einem völlig neuen Lufteinlass. Ohne Marc Márquez, Aegerter, Rins und Andrea Dovizioso (der am Morgen einen speziellen Helm für Alpinestars testete) ging die zweite Session am Nachmittag über die Bühne. Pecco Bagnaia setzte auf seiner Ducati Desmosedici GP22 die Bestzeit. Der Italiener umrundete den Misano World Circuit in 1:31,292 min. Zum Vergleich: Der All-Time-Lap-Record, aufgestellt von Bagnaia in 2021, liegt bei 1:31,065 min! Hinter dem WM-Zweiten kamen die Ducati-Markenkollegen Luca Marini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi und Johann Zarco am Nachmittag auf die Plätze 2 bis 5. In der kombinierten Zeitenliste aus den beiden Sessions ergab das die folgende Reihenfolge: 1. Bagnaia. 2. Marini. 3. Aleix Espargaró. 4. Martin. 5. Viñales. Aprilia arbeitete mit verschiedenen Aerodynamik-Paketen, Yamaha testete Chassis, Motor und ebenfalls neue Verkleidungen. KTM probierte unter anderem einen neue Sitzbank an der RC16 aus, bei Ducati waren die Wings an der Verkleidung in leicht veränderter Form zu sehen. Während Weltmeister Quartararo auf Platz 6 gewertet wurde, er testete den neuen Yamaha-Motor, steht Brad Binder mit der schnellsten KTM auf Position 11. Die schnellste Runde von Marc Márquez reichte für Rang 17, Stefan Bradl wurde 22. Kombinierte Zeitenliste (6. September): 1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min 2. Marini, Ducati, 1:31,473 3. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31,531 4. Martin, Ducati, 1:31,554 5. Viñales, Aprilia, 1:31,557 6. Quartararo, Yamaha, 1:31,588 7. Bezzecchi, Ducati, 1:31,591 8. Zarco, Ducati, 1:31,606 9. Pol Espargaró, Honda, 1:31,707 10. Bastianini, Ducati, 1:31,741 11. Brad Binder, KTM, 1:31,916 12. Rins, Suzuki, 1:31,936 13. Di Giannantonio, Ducati, 1:31,950 14. Morbidelli, Yamaha, 1:32,048 15. Miller, Ducati, 1:32,145 16. Oliveira, KTM, 1:32,336 17. Marc Márquez, Honda, 1:32,395 18. Raúl Fernández, KTM, 1:32,395 19. Alex Márquez, Honda, 1:32,408 20. Nakagami, Honda, 1:32,467 21. Pirro, Ducati, 1:32,562 22. Bradl, Honda, 1:32,634 23. Pedrosa, KTM, 1:32,739 24. Gardner, KTM, 1:32,739 25. Darryn Binder, Yamaha, 1:32,820 26. Savadori, Aprilia, 1:33,379 27. Aegerter, Suzuki, 1:33,907 28. Dovizioso, Yamaha, 1:34,897 Misano-Test, Dienstag, Session 2 (6. September): 1. Bagnaia, Ducati, 1:31,292 min 2. Marini, Ducati, + 0,181 sec 3. Martin, Ducati, + 0,262 4. Bezzecchi, Ducati, + 0,299 5. Zarco, Ducati, + 0,314 6. Quartararo, Yamaha, + 0,364 7. Bastianini, Ducati, + 0,500 8. Viñales, Aprilia, + 0,524 9. Brad Binder, KTM, + 0,624 10. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,751 11. Morbidelli, Yamaha, + 0,756 12. Miller, Ducati, + 0,853 13. Pol Espargaró, Honda, + 0,854 14. Di Giannantonio, Ducati, + 0,951 15. Raúl Fernández, KTM, + 1,103 16. Alex Márquez, Honda, + 1,116 17. Oliveira, KTM, + 1,119 18. Nakagami, Honda, + 1,175 19. Pirro, Ducati, + 1,397 20. Pedrosa, KTM, + 1,447 21. Gardner, KTM, + 1,601 22. Darryn Binder, Yamaha, + 2,019 23. Savadori, Aprilia, + 2,285 24. Bradl, Honda, + 2,286 Misano-Test, Dienstag, Session 1 (6. September): 1. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:31.531 min 2. Viñales, Aprilia, + 0,026 sec 3. Quartararo, Yamaha, + 0,057 4. Pol Espargaró, Honda, + 0,176 5. Bastianini, Ducati, + 0,210 6. Bagnaia, Ducati, + 0,277 7. Martin, Ducati, + 0,333 8. Rins, Suzuki, + 0,405 9. Di Giannantonio, Ducati, + 0,419 10. Marini, Ducati + 0,506 11. Bezzecchi, Ducati, + 0,524 12. Morbidelli, Yamaha, + 0,538 13. Brad Binder, KTM, + 0,623 14. Miller, Ducati, + 0,682 15. Zarco, Ducati, + 0,690 16. Oliveira, KTM, + 0,805 17. Marc Márquez, Honda, + 0,864 18. Raúl Fernández, KTM, + 0,867 19. Alex Márquez, Honda, +0,945 20. Nakagami, Honda, + 0,981 21. Pirro, Ducati, + 1,031 22. Bradl, Honda, + 1,103 23. Gardner, KTM, + 1,208 24. Darryn Binder, Yamaha, + 1,289 25. Pedrosa, KTM, + 1,508 26. Savadori, Aprilia, + 1,848 27. Aegerter, Suzuki, + 2,376 28. Dovizioso, Yamaha, + 3,366