Suzuki steigt zwar erst 2015 wieder in die MotoGP-Weltmeisterschaft ein, Randy de Puniet wird immerhin 2014 noch in Valencia mit einer Wildcard antreten. Beim Japan-GP in Motegi müssen die Zuschauer am kommenden Wochenende noch auf das Suzuki-Werksteam verzichten. Aber die Fans bekommen immerhin einen Vorgeschmack auf das Suzuki-Comeback in der Königsklasse. Denn Franco Uncini, heute Safety Officer und dazu 500-ccm-Weltmeister 1982 auf einer Werks-Suzuki im Team von Roberto Gallina, wird gemeinsam mit dem Texaner Kevin Schwantz, 500-ccm-Weltmeister auf Suzuki 1993, in Motegi einen Demo-Run absolvieren. "Wir fahren Suzuki GSXR-V des Jahrgangs 2011, also Motorräder, mit denen damals Alvaro Bautista in der Saison vor dem Rückzug gefahren ist", erklärte Franco Uncini gegenüber SPEEDWEEK.com. Der Italiener wird übrigens sein Original-Leder von 1982 tragen. Er wog in seiner besten Zeit nur 55 kg. Während Schwantz und Uncini in Motegi am Sonntag von 15.05 bis 15.25 Uhr unmittelbar nach dem MotoGP-Rennen ihre Demo-Runden fahren, wird der fünffache 500-ccm-Weltmeister Mick Doohan mit einer seiner Weltmeister-Honda bereits von 13.15 bis 13.30 Uhr seine Kreise ziehen.