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Valentino Rossi (Yamaha): Neue Teile ausprobiert
MotoGP-Altmeister Valentino Rossi landete nach einem starken Rennwochenende beim MotoGP-Test am Dienstag in Misano abgeschlagen auf dem 17. Rang. Bei seinen Runden stand aber nicht die Zeitenjagd im Vordergrund.
MotoGP
Im Artikel erwähnt

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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Mit seiner Zeit von 1:32,946 min kam Valentino Rossi beim Test auf dem "World Circuit Marco Simoncelli" von Misano Adriatico nicht über P17 hinaus. Rossi büßte am Dienstag 1,4 Sekunden auf seinen spanischen Yamaha-Teamkollegen Maverick Viñales ein, der von einem gelungenen Tag sprach.
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Der neunfache Weltmeister fuhr insgesamt 90 Runden, ging nicht auf Zeitenjagd und probierte unter anderem einen neuen Schalldämpfer für seine Yamaha M1. "Il Dottore" und seine Crew waren auf der Suche nach Top-Speed und einer besseren Fahrbarkeit. "Wir haben viel harte Arbeit erledigt", schilderte der 41-Jährige. "Ich habe viele Runden gedreht, weil wir viele Dinge zu probieren hatten." Wie Viñales probierte auch Rossi eine neue Schwinge sowie eine Daumen-Hinterradbremse. Am Freitag geht es bereits wieder mit dem freien Training für Misano 2 los. Fakt ist: Die nächste spätsommerliche Hitzeschlacht steht scheinbar bevor. In Misano herrschten am Dienstag um 18 Uhr immer noch 31 Grad. Rossi, der die WM-Chance wittert, ließ sich aber kaum in die Karten blicken. Er meinte: "Der Test war nicht schlecht. Es war wie immer - einige Dinge waren eine Verbesserung, andere wieder nicht." Im Gegensatz zur Konkurrenz fuhr Rossi seine schnellste Runde erst in seinem vorletzten Umlauf. "Insgesamt war es ein guter Tag. Wir haben etwas Positives gefunden und daher werden wir versuchen, für das kommenden Wochenende stärker zu sein."
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Misano-Test, 15. September, kombiniert:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Viñales, Yamaha, 1:31,532 min 2. Nakagami, Honda, 1:31,803 3. Zarco, Ducati, 1:31,899 4. Pol Espargaró, KTM, 1:32,054 5. Rins, Suzuki, 1:32,114 6. Mir, Suzuki, 1:32,162 7. Bagnaia, Ducati, 1:32,207 8. Dovizioso, Ducati, 1:32,290 9. Quartararo, Yamaha, 1:32,336 10. Binder, KTM, 1:32,453 11. Alex Márquez, Honda, 1:32,480 12. Miller, Ducati, 1:32,510 13. Oliveira, KTM, 1:32,529 14. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:32,535 15. Smith, Aprilia, 1:32,590 16. Petrucci, Ducati, 1:32,679 17. Rossi, Yamaha, 1:32,946 18. Rabat, Ducati, 1:33,306
Ergebnis, MotoGP, 13.9., San Marino-GP 1. Morbidelli, Yamaha, 27 Runden in 42:02,,272 (= 162,8 km/h) 2. Bagnaia, Pramac Ducati, + 2,217 sec 3. Mir, Suzuki, + 2,290 4. Rossi, Yamaha, + 2,643 5. Rins, Suzuki, + 4,044 6. Viñales, Yamaha, + 5,383 7. Dovizioso, Ducati, + 10,358 8. Miller, Pramac Ducati, + 11,155 9. Nakagami, Honda, + 10,839 (eine Position zurückversetzt) 10. Pol Espargaró, KTM, +12,030 11. Oliveira, KTM, + 12,376 12. Binder, KTM, + 12,405 13. Aleix Espargaró, Aprilia, + 15,142 14. Lecuona, KTM, + 19,914 15. Zarco, Ducati, + 20,152 16. Petrucci, Ducati, + 22,094 17. Alex Márquez, Honda, + 22,473 18. Bradl, Honda, + 37,856 19. Smith, Aprilia, + 1:18,831 min
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Fahrer-WM nach 6 von 14 Rennen 1. Dovizioso 76 Punkte. 2. Quartararo 70. 3. Miller 64. 4. Mir 60. 5. Viñales 58. 6. Rossi 58. 7. Morbidelli 57. 8. Binder 53. 9. Nakagami 53. 10. Oliveira 48. 11. Pol Espargaró 41. 12. Rins 40. 13. Zarco 31. 14. Bagnaia 29. 15. Petrucci, 25. Konstrukteurs-WM nach 6 von 14 Rennen 1. Yamaha 113 Punkte. 2. Ducati 107. 3. KTM 88. 4. Suzuki 73. 5. Honda 53. 6. Aprilia 23.
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