Danilo Petrucci bei der Dakar: Mit Ducati ein Problem

"Nach dem Rennen in Valencia dachte ich nicht daran, noch einmal in eine Lederkombi zu schlüpfen", meinte Danilo Petrucci zu seinem letzten MotoGP-Auftritt am 14. November 2021.

KTM ermöglichte dem Italiener daraufhin die Teilnahme an der Rallye Dakar, Petrucci verblüffte die Motorsportwelt mit seinen Darbietungen und gewann sogar eine Etappe.

Doch der 31-Jährige möchte auch weiterhin Rennen auf der Rundstrecke fahren und unterschrieb deshalb einen Ein-Jahres-Vertrag mit dem Team Warhorse HSBK Ducati für die US-Superbike-Meisterschaft MotoAmerica. Am Dienstag und Mittwoch testete er im Autodromo do Algarve im Hinterland von Portimao.

Gut drei Wochen nach dem Ende der Dakar ist er immer noch von den Anstrengungen in der arabischen Wüste gezeichnet. "Ich habe ein ausgerenktes Schlüsselbein rechts, eine Ellenbogenluxation rechts, ein gebrochenes Sprungbein rechts und einen dicken Bluterguss unter der linken Kniescheibe – alles von der Dakar", erzählte Petrucci beim Treffen mit SPEEDWEEK.com in Portugal. "In meiner ganzen MotoGP-Karriere hatte ich nie solche Schmerzen, zwei Wochen Dakar haben mich von innen heraus zerstört. Ich bin noch immer in keiner guten Verfassung. Die Dakar ist hart. Wenigstens habe ich gezeigt, dass auch Straßenrennfahrer dort schnell sein können." Und ergänzte grinsend: "Ich weiß nicht, ob die Dakar-Jungs auf der Rundstrecke so schnell wären wie ich. Fest steht: Für die Dakar musst du körperlich sehr stark sein. In zehn Jahren MotoGP hatte ich zwei schwere Verletzungen, in zwei Wochen Dakar zog ich mir mehr zu."

Kannst du dir trotzdem vorstellen, wieder an der Rallye teilzunehmen? "Ja, ich würde die Dakar gerne noch mal fahren", bemerkte der Ducati-Pilot, der sich bereits in der Vorbereitung eine Fraktur am rechten Wadenbein zugezogen hatte. "Ich möchte sie in körperlich perfekter Verfassung und mit guter Vorbereitung fahren. Ich war schnell, aber nur in einzelnen Etappen und nicht über die gesamte Dakar. Ducati pusht sehr für die neue DesertX, dieses Motorrad würde ich gerne mal fahren. Ich halte mir für die Dakar alles offen – ich weiß aber noch nicht, ob für nächstes Jahr oder erst in zwei Jahren."

Mit der Ducati DesertX wird das nicht möglich sein, denn das Motorrad verfügt über einen wassergekühlten Zweizylinder-Motor mit 937 ccm. Bei der Dakar sind aber seit einigen Jahren nur noch Einzylinder-Motoren mit maximal 450 ccm zugelassen.

Los gehts

Foto: A.S.O./Horacio Cabilla

Die ersten Tage regnete es in Saudi-Arabien

Foto: Eric Vargiolu/DPPI

Stürze passieren täglich

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Kräfteraubend

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Danilo Petrucci war nicht der Einzige, der von einem Defekt frustriert war

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Andere reparierten selbst

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Das Biwak

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Start und Ziel war häufig bei Dämmerung

Foto: A.S.O./Florent Godden/DPPI

Saudi-Arabien bietet außergewöhnliche Landschaften

Foto: Eric Vargiolu/DPPI

Saudi-Arabien bietet außergewöhnliche Landschaften

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Erinnerungen an die Dakar in Afrika wurden wach

Foto: Marcelo Machado de Melo/FOTOP

Nachts und am Morgen war es sehr kalt

Foto: Julien Delfosse/DPPI

Nachts und am Morgen war es sehr kalt

Foto: Julien Delfosse/DPPI

Sportsgeist und Fairness werden bei der Dakar groß geschrieben

Foto: A.S.O./Florent Godden

Ein Wegpunkt mitten in der Wüste

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Per Helikopter wird überwacht und geholfen

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Am Ende einer Etappe ist der Jubel groß

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Aber auch die Erschöpfung

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Sofort wird am Motorrad gearbeitet

Foto: A.S.O./Julien Delfosse/DPPI

Die Wüste ist ein schwieriges Terrain

Foto: Gigi Saldano/DPPI

Auf Kamele trifft ein Dakar-Pilot immer wieder

Foto: Gigi Saldano/DPPI

Missing img placeholder

Foto: Red Bull

Sprünge über die Düne

Foto: Frédéric Le Floch/DPPI

Dünen hoch wie Berge

Foto: A.S.O./Florent Godden

Sam Sunderland fühlte sich nicht immer wie der kommende Sieger

Foto: Julien Delfosse/DPPI

Für manche endete eine Etappe auf diese Weise

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Aufgeben gibt es nicht

Foto: A.S.O/Aurelien Vialatte

124 Motorräder schafften es bis ins Ziel

Foto: A.S.O/Aurelien Vialatte

Manche blieben noch am letzten Tag liegen

Foto: A.S.O./H.Cabilla

Pablo Quintanilla, Sam Sunderland und Matthias Walkner

Foto: A.S.O./Florent Godden

Daniel Sanders musste mit einem gebrochenen linken Arm aufgeben

Foto: A.S.O./Julien Delfosse/DPPI

Sara Garcia bekam einen Heiratsantrag

Foto: A.S.O./Julien Delfosse/DPPI

Dakar-Urgestein Franco Picco brachte seine Fantic ins Ziel

Foto: Gigi Saldano/DPPI

Stolz wie Oskar sind alle

Foto: Gigi Saldano/DPPI

Und alle sind ausgebrannt

Foto: Gigi Saldano/DPPI

Missing img placeholder

Foto: Red Bull

Auch Pablo Quintanilla jubelt über Platz 2

Foto: A.S.O./Charly Lopez

Die begehrte Dakar-Trophäe

Foto: A.S.O./H.Cabilla

Los gehts

© A.S.O./Horacio Cabilla

Danilo Petrucci während des Superbike-Tests in Portimao

Foto: GeeBee Images