Am 21. November 2021 krönte sich Toprak Razgatlioglu beim Saisonfinale auf dem Mandalika Street Circuit/Indonesien zum Superbike-Weltmeister, 138 Tage später am 8. April wird der Yamaha-Star seine R1 mit der Startnummer 1 erstmals in einem offiziellen Training einsetzen. Wie im vergangenen Jahr findet der Saisonauftakt im MotorLand Aragón statt. Die neue Saison beginnt mit dem ersten Training der Supersport-WM 300, gefolgt von der Superbike- und der neu aufgestellten Supersport-WM. In der mittleren Kategorie erleben wir in diesem Jahr eine Revolution. Durch ein geändertes Reglement sind auch Motorräder mit deutlich mehr Hubraum als die klassischen 600er-Bikes erlaubt. Die ersten Entscheidungen finden am Samstag statt. In der Superpole geht es 9:45 Uhr um die Startaufstellung für die ab 12:40 Uhr angesetzten ersten Rennen. Am Rennsonntag finden das spannende Superpole-Race der Top-Kategorie sowie die zweiten Rennen aller Klassen statt. Der neue SCQ, der bis zu 10 schnelle Runde ermöglichen soll, löst den bisherigen Qualifyer ab. Dieser Reifen darf per Reglement nur in der Superpole und im Superpole-Race eingesetzt werden. Von der bekannten 107-Prozent-Hürde müssen sich Fahrer verabschieden. Um sich ab 2022 für die Rennen zu qualifizieren, darf man nicht mehr als 5 Prozent zur Zeit des Schnellsten der Superpole verlieren.