Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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[*Person Andrew Pitt*] spulte an den beiden Testtagen 144 Runden ab, Resch-Ersatz [*Person Makoto Tamada*] 118. "Die Tests waren fu¨r uns sehr wertvoll, da in der aktuellen Entwicklungsstufe jede Testrunde sehr wichtig ist und uns dabei hilft, das Motorrad besser zu verstehen", erklärte der Australier. "Jerez ist eine gute Strecke um zu testen, mit einem sehr gut beschaffenen Belag ohne gröbere Wellen. Das bedeutet, du kannst dich auf verschiedene Set-ups konzentrieren. Das war unsere erste Testsession, in der wir in der Lage waren ohne Druck und in unserem eigenen Tempo zu arbeiten."
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"Ich bin sehr glu¨cklich, dass ich diese Möglichkeit mit Reitwagen BMW bekommen habe", sagte Makoto Tamada, der zwar bei Pro Ride Honda unter Vertrag steht, in Portimao aber nicht gefahren wäre, weil das italienische Team Finanzprobleme hat. "Meine ersten Eindru¨cke sind, dass der Motor sehr stark ist und die Leistungsentfaltung sehr weich ist. Zuerst hat sich das Motorrad schwer angefu¨hlt, aber nach wenigen Runden funktionierte es schon. Ich bin jetzt sechs Monate auf keinem Bike gesessen, daher gab es fu¨r mich viel zu tun und am Ende der Sessions war ich sehr mu¨de. Sobald meine Mechaniker Änderungen am Set-up vorgenommen habe, konnte ich diese sofort spu¨ren und umsetzen. Das ist ein sehr gutes Zeichen. Am ersten Tag habe ich mich darauf konzentriert auf dem Motorrad die richtige Position zu finden und mich wohlzufu¨hlen. Am zweiten Tag lag der Fokus auf der Abstimmung. Ich glaube, wir haben ein gutes Set-up und eine gute Balance fu¨r Portimao gefunden."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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