BMW-Ass Tom Sykes fuhr am zweiten und letzten Superbike-Testtag in Portimao auf Augenhöhe mit Bautista, Haslam und van der Mark. «Es ist schwierig zu beurteilen, wer wo steht», meinte der Engländer.
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Auf den zweitschnellsten Alex Lowes (Yamaha) verlor BMW-Pilot Tom Sykes 0,432 sec, zum Schnellsten Jonathan Rea (Kawasaki) fehlt ihm – wie allen anderen auch – eine weitere Sekunde. "Alles hängt davon ab, wer mit welchen Reifen fuhr", weiß der Ex-Weltmeister. "Ich habe keinen Qualifyer verwendet. Wir hatten so viel zu tun, wir haben uns lieber durch unsere Aufgaben gearbeitet. Ich bin glücklich, wie es läuft. Wir arbeiten alle in dieselbe Richtung, das ist schön. Wir haben am Montag an der Elektronik, dem Chassis und den Federelementen gearbeitet und auch meine Sitzposition weiter verbessert. Die Arbeit hört nie auf – und wir haben viel zu tun. Ich bin weiterhin angenehm überrascht von unseren Leistungen. Wir bekommen immer mehr Rückmeldungen von der S1000RR. Portimao ist nicht meine Lieblingsstrecke und die Bedingungen waren nicht ideal, aber wir waren sehr produktiv. Verglichen mit Jerez haben wir große Fortschritte erzielt."
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"Einige unsere Probleme mit dem Motorrad wurden durch den starken Wind verstärkt", fuhr der Mann aus der Grafschaft Yorkshire fort. "Gut daran ist, dass es auch auf Phillip Island sehr windig sein kann. Wir haben unsere Abstimmung so verbessert, dass wir mit dem Wind deutlich besser umgehen können. Ich bin zufrieden mit unserer Konstanz, es ist aber wirklich schwierig zu beurteilen, wer wo steht. Ich habe am Montag viele Fahrer mit neuen Reifen gesehen… Mein Fokus liegt darauf, wo wir stehen. Wenn wir unser Set-up konstant verbessern, dann stehen wir gut da. Wir waren jetzt den sechsten Tag mit dem Superbike auf der Rennstrecke – es ist sehr imposant, was BMW dafür auf die Beine gestellt hat." Zeiten Portimao-Test, 27./28. Januar 2019:
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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