Das erste Superbike-Qualifying auf Phillip Island beendete Aprilia-Privatier Michel Fabrizio als Schnellster. Obwohl er diese Woche schon eine Kollision bei 300 km/h hatte.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
"Troy Bayliss hat mir beigebracht, wie ich die letzten Kurven zu fahren habe", grinste Michel Fabrizio nach seiner Bestzeit. In der Tat: Der Römer ist im letzten Abschnitt so schnell wie kein anderer. Und das nicht nur über eine Runde, Fabrizio kann konstant schnelle Runden abspulen. "Um am Sonntag eine Siegchance zu haben, müssen wir diesen Speed noch fünf Runden länger durchhalten", meint der Red-Devils-Roma-Pilot.
Werbung
Werbung
Fabrizio, WM-Dritter 2009, war während der Testfahrten zu Beginn der Woche bei 300 km/h mit einem Vogel kollidiert, sein Arm schmerzt noch immer. "Richtig weh tat er erst, als am Mittag der Wind stärker wurde", sagte er zu SPEEDWEEK.de. Dem 28-Jährigen ist klar, dass er mit dem Werksmaterial von Aprilia die besten Chancen seit seiner Zeit im Ducati-Werksteam hat. Das lässt ihn auch die mäßig-erfolgreichen letzten zwei Jahre vergessen. "Ich bin in dieser Zeit charakterlich gewachsen", meint der Familienvater. "Jetzt konzentriere ich mich mehr, kümmere mich weniger um Kram, der um mich herum passiert. Ich denke nur noch an den Rennsport, das ist mein Job!"
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.