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Aragón, Lauf 2: Locatelli schreibt SSP-Geschichte
Mit dem siebten Sieg im siebten Rennen dominiert Andrea Locatelli die Supersport-WM wie kein Pilot vor ihm. Philipp Öttl holte im zweiten Lauf in Aragon eine weitere Top-5-Platzierung.
Supersport-WM
Im Artikel erwähnt





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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Im zweiten Rennen der Supersport-WM 2020 in Aragón stellte sich nicht die Frage ob WM-Leader Andrea Locatelli gewinnen würde, sondern nur wie groß sein Vorsprung sein wird. Der Yamaha-Pilot im Weltmeisterteam Bardahl Evan Bros holte bisher jede Pole und jeden Rennsieg – Lauf 2 in Aragón war der siebte Sieg in Folge.
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Wie im ersten Lauf am Samstag konnte die übrige Konkurrenz nur in den ersten Runden halbwegs mit dem Italiener mithalten. Um die übrigen Plätze auf dem Podium kämpfte Yamaha-Pilot Jules Cluzel, die Puccetti Kawasaki-Stars Philipp Öttl und Lucas Mahias sowie in der zweiten Rennhälfte auch Raffaele De Rosa (MV Agusta). De Rosa fuhr ein fantastisches Finale und schnappte sich in den letzten drei Runden zuerst Öttl, dann Mahias und verpasste den zweitplatzierten Cluzel nur um 0,3 sec. Cluzel fuhr 2020 mittlerweile in sechs Rennen als Zweiter ins Ziel. Bester Kawasaki-Pilot wurde Lucas Mahias auf Platz 4, Philipp Öttl wurde Fünfter. Patrick Hobelsberger fuhr am Samstag erstmals seit dem Saisonauftakt in Australien wieder in die Punkteränge. Der Honda-Pilot ging als 18. in den zweiten Lauf, fiel in der Startrunde aber auf den letzten Platz zurück. Nach 15 Runden kreuzte der Deutsche als 18. die Ziellinie. Bester Honda-Pilot wurde Hikaro Okubo auf Platz 15. So lief das Rennen
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Start: Mahias vor Locatelli, Öttl und Vluzel, aber Locatelli schnappt sich in Kurve 4 die Führung. Hobelsberger 24. Sturz Soomer und Bassani.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Runde 1: Locatelli 0,2 sec vor Mahias und 0,6 vor Cluzel und Öttl. Vinales (5.), De Rosa (6.). Hobelsberger auf 23.
Runde 2: Mahias hält tapfer mit Locatelli mit, Cluzel und Öttl leicht zurück. Schnellste Rennrunde Cluzel in 1:54,421 min. Runde 3: Cluzel schließt die Lücke zu Locatelli und Mahias. Öttl und Vinales 1 sec bzw 1,5 sec zurück. Hobelsberger auf Platz 20. Sturz Epis. Schnellste Rennrunde Locatelli in 1:54,137 min.
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Runde 4: Locatelli 0,5 sec vor Mahias und 1,0 sec vor Cluzel. Hobelsberger vor auf Platz 18. Runde 5: Da Rosa (MV) vorbei an Vinales auf Platz 5. Odendaal, Perolari, Gonzalez und Öncü kämpfen um Platz 7. Schnellste Rennrunde Locatelli in 1:54,034 min. Runde 6: Locatelli um 1,5 sec vor Mahias und Cluzel. Hobelsberger (17.) vier Sekunden hinter Platz 15. Runde 7: Cluzel vorbei an Mahias auf Platz 2. Öttl (4.) nur 0,4 sec hinter seinem Teamkollegen.
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Runde 8: Locatelli 2,6 sec vor Cluzel, Mahias, Öttl und De Rosa. Hobelsberger (17.) Rückstand auf den letzten WM-Punkt wird größer. Runde 10: Locatelli um 3,5 sec enteilt. Cluzel, Mahias, Öttl und De Rosa innerhalb nur 0,8 sec. Runde 11: Um Platz 7 kämpfen sieben Piloten mit Perolari an der Spitze. Runde 12: Locatelli 4 sec vor Cluzel. Mahias (3.) lauert auf einen Fehler seines Landsmanns. Öttl verliert Platz 4 an De Rosa.
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Runde 13: Locatelli vcrliert in einer Runde 0,8 sec auf Cluzel! Runde 14: Locatelli nur noch 2,9 sec vor Cluzel. De Rosa (3.) auch vorbei an Mahias (4.). Öttl (5.) 6 sec zurück. Letzte Runde: Locatelli gewinnt 2,1 sec vor Cluzek. 3. De Rosa, 4. Mahias, 5. Öttl, 6. Vinales, 7. Perolari, 8. Odendaal, 9. Webb, 10. Gonzalez, 11. Sebestyen, 12. Fuligni, 13. Öncü, 14. Ruiz, 15. Okubo.
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