[*Person Adrian Sutil*] wird im Force India ebenso wie [*Person Michael Schumacher*] im Mercedes GP W01 und [*Person Mark Webber*] im Red Bull-Renault erstmals am kommenden Wochenende mit dem aerodynamischen Strömungssystem "f-duct" ausrücken, der für mehr Topspeed auf den Geraden sorgt. "Unser Auto funktioniert sowieso auf den meisten Streckentypen sehr gut, aber ein bisschen mehr Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden kann nie schaden", sagt der Gräfelfinger. Er wird den Luftschacht während der Fahrt im Cockpit mit der Hand abdichten, um die Luftströmung umzuleiten, genau wie Ferrari-Piloten in ihren F10. Sutil fuhr in Monaco zuletzt souverän von Startplatz 12 aus auf Rang 8 im Ziel des Rennens und erhöhte damit die Zahl der Punktefahrten auf drei (in sechs Rennen). Er legte dabei ein deutlich höheres Renntempo vor als Teamkollege [*Person Vitantonio Liuzzi*], der vor ihm startete – und hinter ihm ankam. "Es läuft rund dieses Jahr, das ist gut für die Stimmung und gibt dem ganzen Team Sicherheit", sagt er. "Ich rechne abermals mit einem positiven Grand-Prix-Wochenende und einem Punkteresultat."