Yamaha steht vor Einigung mit neuem Kundenteam

Lando Norris: «Konnten in einigen Bereichen zulegen»

Von Otto Zuber
Lando Norris blickt zuversichtlich auf den Saisonstart

Lando Norris blickt zuversichtlich auf den Saisonstart

Nach den Wintertestfahrten in Bahrain durfte sich Lando Norris nicht nur über die gute Form seines McLaren-Teams sondern auch über die gute Zusammenarbeit mit Motorenpartner Mercedes freuen.

Mercedes erlebte beim dreitägigen Bahrain-Test einen schwierigen Auftakt in die neue Saison. Unvorhergesehene Probleme bereiteten den klugen Köpfen der Sternmarke Kopfzerbrechen und sorgten dafür, dass wertvoll Testzeit ungenutzt verstrich. Als neuer Motorenpartner von McLaren durfte sich Mercedes zumindest für den Traditionsrennstall aus Woking freuen, denn dieser durfte einen starken Einstand feiern.

McLaren-Talent Lando Norris spricht von Fortschritten und lobt auch die Zusammenarbeit mit den Weltmeistern, die reibungslos verlief. «Ich denke, wir sind zufrieden mit dem Verlauf des Tests», fasste er zusammen. Und er erklärte: «Ich musste mich zuerst mit den neuen Schaltern und Arbeitsweisen vertraut machen, das ist eine der grössten Hürden bei einem Motoren-Wechsel.»

«Abgesehen davon haben wir in vielen Bereichen zulegen können», freute sich der Brite, der aber auch eilends warnte: «Aber es gibt auch einige Bereiche, in denen wir nachlegen müssen, und da arbeiten wir eng mit Mercedes zusammen, denn die anderen Kundenteams tun das schon eine ganze Weile.»

Man habe durch den frischen Blickwinkel, den man als neuer Motorenkunde einbringen konnte, auch Schützenhilfe leisten können, beteuerte Norris daraufhin. «Wir konnten etwas zur Verbesserung in einigen Bereichen beitragen», fügte er stolz an. «Die Zusammenarbeit mit Mercedes war sehr produktiv und ich denke, wir können mit den Fortschritten, die wir gemacht haben, auch zufrieden sein. Wie gesagt, es gibt am Auto und am Motor noch ein paar Sachen, die wir verbessern müssen, aber derzeit können wir zufrieden sein.»

Bahrain-Test, Tag 3

1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:28,960 min (64 Runden) Reifenmischung C4
2. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:29,053 (91) C5
3. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:29,611 (79) C4
4. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:29,766 (166) C5
5. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:30,025 (54) C5
6. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1:30,117 (158) C5
7. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:30,144 (76) C4
8. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda,1:30,187 (49) C4
9. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:30,318 (78) C4
10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:30,486 (80) C3
11. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:30,661 (56) C3
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:30,828 (76) C4
13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:31,310 (61) C3
14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:31,531 (67) C4
15. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:32,053 (78) C3
16. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:32,406 (86) C2
17. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:35,041 (56) C3
18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:36,100 (80) C3

Bahrain-Test, Tag 2

1. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:30,289 (58 Runden) Reifenmischung C5
2. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:30,413 (87) C5
3. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:30,693 (71) C5
4. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:30,586 (52) C4
5. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:30,760 (125) C5
6. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:30,903 (73) C5
7. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:32,672 (132) C4
8. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:31,682 (117) C2
9. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:32,215 (52) C3
10. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, 1:32,339 (128) C2
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:32,684 (57) C4
12. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:32,883 (88) C3
13. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:33,072 (56) C3
14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:33,101 (76) C4
15. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:33,399 (58) C2
16. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:38,849 (10) Prototyp

Bahrain-Test, Tag 1

1. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30,674 (139 Runden) Reifenmischung C3
2. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:30,889 (46) C3
3. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:31,146 (129) C4
4. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:31,782 (46) Prototyp
5. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, 1:31,919 (57) C3
6. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:31,945 (68) C3
7. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:32,203 (45) C2
8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, 1:32,231 (74) C3
9. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, 1:32,727 (37) C2
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:32,912 (42) C2
11. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:33,242 (59) C3
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:33,320 (63) C3
13. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:33,742 (51) Prototyp
14. Roy Nissany (IL), Williams FW43B-Mercedes, 1:34,789 (83) C2
15. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:34,798 (70) C3
16. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:36,127 (15) C2
17. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:36,850 (6) C2

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