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Verstappen rast: Kannst du einfach nicht verhindern

Max Verstappen hat sich beim Spanien-GP die schnellste Rennrunde gesichert. Am Kommandostand von Red Bull Racing kam das nicht so gut an, denn die Vorgabe war eine andere.

Andreas Reiners

Von

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Max Verstappen und das unnötige Risiko: In Barcelona hatte der Niederländer schon drei Mal die Tracklimits missachtet, das nächste Mal hätte eine Strafe bedeutet.

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Doch der Red-Bull-Racing-Pilot wollte unbedingt die schnellste Rennrunde, die zu dem Zeitpunkt sein Teamkollege Sergio Pérez inne hatte.

"Ich bin halt dreimal über die weißen Linien gefahren. Das passiert manchmal. Auf manchen Strecken ist das etwas einfacher", sagte Verstappen: "Ich hatte auf den harten Reifen ein paar Probleme, es innerhalb der weißen Linien zu halten. Aber als ich die letzte Warnung hatte, wusste ich, dass ich innerhalb der weißen Linien bleiben muss. Aber das ist nicht wirklich ein Problem", so Verstappen.

Verstappen hatte einen komfortablen Vorsprung vor seinem ersten Verfolger Lewis Hamilton, doch die Sorge war, dass es ein Safety Car geben könnte – und plötzlich wäre die Strafe für die Tracklimits äußerst schmerzhaft geworden. Deshalb gab es die Ansage an Verstappen, kein Risiko einzugehen.

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"Max - wir wollten nicht, dass der die schnellste Runde fährt", sagte Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko. "Das kannst du einfach nicht verhindern. Er hatte schon drei Verwarnungen für die Tracklimits gehabt. Man riskiert in solch einer Situation eigentlich nichts mehr. Aber man kann ihm ja nicht böse sein", so Marko.

Verstappen betonte, dass das Team nicht wisse, wie viel Pace er im Auto habe, "wenn sie mir sagen: 'Das ist die schnellste Runde, kümmer dich nicht darum.' Aber ich wusste, dass ich das fahren kann", so der zweimalige Weltmeister.

"Ich musste einfach innerhalb der weißen Linien bleiben. Aber über so etwas können wir lachen. Ich habe schon mit Helmut nach dem Rennen darüber gelacht. Ich bin sicher, dass sie ziemlich zufrieden sind", erklärte er.

Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya

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01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:57,860 h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +24,090 sec

03. George Russell (GB), Mercedes, +32,389

04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +35,812

05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +45,698

06. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:03,320 min

07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:04,127

08. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:09,242

09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:11,878

10. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:13,530

11. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:14,419

12. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:15,416

13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde

14. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1 Runde

15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde

16. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde

17. Lando Norris (GB), McLaren, +1 Runde

18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde

19. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1 Runde

20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde

WM-Stand (nach 7 von 22 Rennen)

Fahrer

01. Verstappen 170 Punkte

02. Pérez 117

03. Alonso 99

04. Hamilton 87

05. Russell 65

06. Sainz 58

07. Leclerc 42

08. Stroll 35

09. Ocon 25

10. Gasly 145

11. Norris 12

12. Hülkenberg 6

13. Piastri 5

14. Bottas 4

15. Zhou 4

16. Tsunoda 2

17. Magnussen 2

18. Albon 1

19. De Vries 0

20. Sargeant 0

Konstrukteurspokal

01. Red Bull Racing 287 Punkte

02. Mercedes 152

03. Aston Martin 134

04. Ferrari 100

05. Alpine 40

06. McLaren 17

07. Haas 8

08. Alfa Romeo 68

09. AlphaTauri 2

10. Williams 1

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