Warum Alpine noch an Fernando Alonso hängt

Die Alpine-Piloten Jack Doohan und Pierre Gasly fahren auch 2025 noch gegen ihren Vorgänger bzw. Vorvorgänger: gegen den langen Schatten von Fernando Alonso.

Alpine-Teamchef Oliver Oakes sagte im James Allen On F1 Podcast: "Es ist gut, junges Blut reinzubringen, es hält alle frisch. Ich finde es aber auch aufregend, alle gegen Fernando antreten zu lassen." Gemeint sind Fernando Alonso, zweimaliger Weltmeister, und Neuverpflichtung Jack Doohan. Der junge Australier tritt also gegen seinen Vor-Vorgänger Alonso an.

Alonso hatte Alpine im Sommer 2022 mit einem Knall Richtung Aston Martin verlassen. Damit begann ein schwarzer Sommer für das Team: Alonso weg. Und Alpines Wunschnachfolger Oscar Piastri widersprach der einseitigen Verpflichtung öffentlichkeitswirksam, Alpine blamierte sich mit einer nicht gültigen Vereinbarung mit dem Australier und setzte schließlich auf die französische Doppelpaarung Pierre Gasly und Esteban Ocon. Mit Ocon verlängerte man den Vertrag nicht über 2024 hinaus, holte Jack Doohan ins Boot. Die Ära Alonso ist bei Alpine also gefühlte Ewigkeiten her – als Maßstab gilt der Routinier aber immer noch.

Teamchef Oakes über den Spanier: "Er ist immer noch die Messlatte. Ich habe ihn jetzt ein wenig kennengelernt, da ich mit Flavio (Briatore, Alonsos Manager und Alpine-Berater, Anm.) arbeite. Ich muss lachen, er ist immer lange an der Strecke, er kommt immer, um sich zu verabschieden. Das ist genauso beeindruckend wie bei jemandem, der jung ist – wie engagiert und hungrig er immer noch ist."

Alt, aber noch mit ordentlich Biss! Und in Daten sowie Engagement eine Instanz, an die es heranzukommen gilt. Als Zögling von Alpine-Berater Briatore zudem omnipräsent.

Für Alpine-Neuling Jack Doohan könnte der Vergleich mit dem Großmeister zum Fallstrick werden: Dem Vernehmen nach steht seine Karriere bei Alpine selbst ohne die hohe Messlatte und schon vor seinem richtigen Stammfahrerdebüt auf der Kippe. Der berüchtigte Schachspieler Briatore verpflichtete den im Vorjahr überzeugenden Franco Colapinto als dritten Fahrer – und mutmaßlichen Doohan-Nachfolger noch in der Saison.

Auch Fotos von Doohans Seat-Fit konnten Gerüchten um einen schon sehr bald anstehenden Fahrerwechsel von Doohan zu Colapinto keinen Abbruch leisten. Im Schatten von Alonso zu fahren, dürfte da auch eher nicht helfen…

Formel-1-Präsentationen 2025

14. Februar: Williams in Silverstone

18. Februar: Alle Teams in London

19. Februar: Ferrari in Maranello

Formel-1-Wintertests 2025

26.02. bis 28.02. in Bahrain

Formel-1-WM 2025

16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne

23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai *

06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka

13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir

20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda

04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami *

18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola

25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo

01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló

15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal

29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg

06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone

27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *

03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest

31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort

07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza

21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku

05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur

19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *

26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt

09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *

22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas

30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *

07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

*Sprint-Wochenenden