Interessant ist die Modellstatistik: Die beliebtesten fünf Modelle müssen nach heutiger Lesart den Mittelklassemaschinen zugeordnet werden. Damit zeichnet sich ein Wandel ab: Waren in der Schweiz bis vor wenigen Jahren hubraumstarke Oberklassemodelle auf Spitzenplätze in der Zulassungsstatistik abonniert, nahm seit rund fünf Jahren die Bedeutung der Mittelklasse stetig zu. Dieses Jahr nun schlägt der Trend zu Mittelklassemotorrädern, die gut aussehen und mit einem günstigen Preis-/Leistungsverhältnis auftrumpfen, voll durch. BMW verkaufte mehr F 700 GS als R 1200 GS. Kawasaki konnte die beiden neuen Z-Modelle unter den Top Five platzieren, wobei sich die 650er besser verkaufte als die 900er. Bei Yamaha hat stellt man mit der MT-07 den derzeitigen Bestseller, dazu liegt die MT-09 auf Platz 4. In Zuge dieses Trends rutscht Harley-Davidson von Platz 3 auf den vierten Rang zurück; Kawasaki holt gewaltig auf, von Platz 5 (2016) auf Platz 3. * ohne Roller