Rang 5 und 0,718 sec Rückstand auf Weltmeister Marc Márquez muten für Valentino Rossi auf den ersten Blick furchtbar an. Der Yamaha-Werksfahrer gibt Entwarnung: "Ich hatte das Potenzial, in die Top-3 zu fahren. Aber ich landete dauernd im Verkehr – mein Fehler. Einmal kam mir Pedrosa in die Quere, einmal Bradley Smith. Es ist die Aufgabe des Fahrers, den richtigen Moment für eine freie Runde abzuwarten. Wie auch immer, dabei geht es mehr um den Spaß als um die Position." Der Italiener weiter: "Insgesamt bin ich mit diesem Test zufrieden, unsere Hauptaufgabe war, das neue Getriebe zu verstehen. Ich mag es, es ist gut und wird uns ein bisschen helfen. Das Motorrad lässt sich etwas leichter bremsen, es lässt sich leichter fahren und einlenken – so passieren weniger Fehler. Dadurch kann ich mit weniger Einsatz mehr pushen. Das ist besonders für die Rennen wichtig." "Wir haben hier viel mit gebrauchten Reifen gearbeitet. Damit haben wir auf dieser Strecke bislang immer gelitten, das ist der Punkt, den wir vor allem verbessern müssen. Der Hinterreifen muss besser funktionieren, damit die Pace besser wird. Sonst ist das Motorrad sehr gut. Es wird interessant zu sehen, wie unser Potenzial auf anderen Rennstrecken sein wird, in Katar und sonst wo. Damit wir den Unterschied zu Honda und Ducati verstehen." Haben Márquez und Honda weiterhin einen Vorteil? "Ja, Márquez war in diesen drei Tagen konkurrenzfähiger als wir, er war auch bei der Zeitenjagd schneller und in der Rennsimulation. Die Kombination Márquez/Honda ist Favorit für die Weltmeisterschaft. Wir haben uns mit dem neuen Getriebe gesteigert, aber das ist noch nicht genug." Testzeiten in Sepang Mittwoch (25. Februar), 18 Uhr Ortszeit 1. Marc Márquez (E), Honda, 1:59,115 min 2. Jorge Lorenzo (E), Yamaha, 1:59,437 3. Cal Crutchlow (GB), Honda, 1:59,658 4. Andrea Iannone (I), Ducati, 1:59,722 5. Valentino Rossi (I), Yamaha 1:59,833 6. Bradley Smith (GB), Yamaha, 1:59,883 7. Dani Pedrosa (E), Honda, 2:00,048 8. Héctor Barberá (E), Ducati, 2:00,244 9. Aleix Espargaró (Suzuki), 2:00,275 10. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 2:00,468 11. Pol Espargaró (E), Yamaha), 2:00,490 12. Danilo Petrucci (I), Ducati, 2:00,556 13. Yonny Hernandez (COL), Ducati, 2:00,603 14. Maverick Viñales (E), Suzuki, 2:00,604 15. Stefan Bradl (D), Yamaha, 2:00,685 16. Scott Redding (GB), Honda, 2:00,695 17. Nicky Hayden (USA), Honda, 2:00,813 18. Michele Pirro (I), Ducati, 2:00,875 19. Alvaró Bautista (E), Aprilia, 2:01,310 20. Mike di Meglio (F), Ducati, 2:01,487 21. Karel Abraham (CZ), Honda, 2:01,536 22. Jack Miller (AUS), Honda, 2:01,593 23. Eugene Laverty (IRL), Honda, 2:01,815 24. Loris Baz (F), Yamaha, 2:02,587 25. Alex De Angelis (RSM), ART, 2:03,300 26. Katsuyuki Nakasuga (J), Yamaha, 2:03,448 27. Marco Melandri (I), Aprilia, 2:03,569