Dass die wenigen Rechtskurven auf dem Sachsenring wegen der Reifentemperatur gerade in der Anfangsphase tückisch sein können, ist eigentlich hinlänglich bekannt. Trotzdem stürzten Scott Redding (Honda), Mike di Meglio und Hiroshi Aoyama (Honda) in den ersten drei Runden. Die Top-Piloten an der Spitze blieben aber sattelfest, allen voran Marc Márquez. Der Weltmeister, der die Trainings auf dem Sachsenring dominierte und von der Poleposition startete, übernahm in der fünften Runde die Führung und fuhr anschliessend einen nie gefährdeten Sieg ein. Zeitweise betrug sein Vorsprung auf seinen Repsol-Teamkollegen Dani Pedrosa beachtliche 4,5 sec. Pedrosa erreicht mit Platz 2 das beste? Finish der Saison. Als Dritter sah Valentino Rossi d?ie karierte Flagge. Der MotoGP-Leader kam nie in die Nähe der Rennführung und musste sich im letzten Renndrittel Pedrosa geschlagen geben. Für die Gesamtwertung ist beim Yamaha-Star aber alles in Ordnung: Weil Jorge Lorenzo nur Vierter wurde, baute Rossi seine Führung auf 13 Punkte aus. Als bester Ducati-Pilot kreuzte Andrea Iannone auf der fünften Position die Ziellinie. Der Italiener hatte sich nach 30 Runden einen Rückstand von 20 sec eingehandelt. Teamkollege Andrea Dovizioso stürzte. Der im Qualifying bärenstarke Pramac-Pilot Yonny Hernandez (Startplatz 5) sah nur als Zwölfter die Zielflagge. Bradley Smith (Tech3-Yamaha), Cal Crutchlow (LCR Honda), Pol Espargaró (Tech3-Yamaha), Danilo Petrucci (Ducati) und Aleix Espargaró (Suzuki) komplettieren die Top-10. Aprilia-Pilot Alvaró Bautista sammelte mit Platz 14 zwei weitere WM-Punkte, MotoGP-Rookie Jack Miller (Honda) holte den letzten WM-Punkt. So lief das Rennen Start: Márquez gewinnt den Start, doch in der ersten Kurve wird es zwischen dem Polesetter sowie Pedrosa und Lorenzo eng. In Kurve 2 presst sich Lorenzo in Führung vorbei. Runde 1: Lorenzo kommt vor Márquez, Pedrosa, Rossi und Iannone aus der ersten Runde. Redding stürzt. Runde 2: Rossi und Iannone behaken sich, vorne macht Lorenzo Druck. Hernandez P6, Smith P7, Crutchlow P8. Dovi nur P11. Bautista P13. Runde 3: Crash von Di Meglio. Neuer Rundenrekord durch Rossi in 1:21,641 min! Runde 4: Lorenzo, Márquez, Pedrosa und Rossi innerhalb einer Sekunde. Iannone schon 2 sec zurück. Runde 5: Márquez vorbei an Lorenzo auf P1, Rossi vorbei an Pedrosa auf P3. Sturz Aoyama. Smith verdrängt Hernandez von P6. Runde 6: Márquez 0,6 sec vor Lorenzo, Rossi und Pedrosa. Dann Iannone, Smith, Hernandez, Crutchlow, Dovizio sowie A. ?und P. Espargaró. Runde 7: Neuer Rundenrekord Márquez in 1.21,610 sec! Rossi macht Druck auf Lorenzo. Runde 8: Márquez 1,6 sec vorn, Rossi neuer Zweiter. Runde 9: Márquez 1,8 sec vor Rossi, Lorenzo und Pedrosa. Hayden (16.) überholt Baz. Runde 10: Crutchlow (7.) und Dovizioso vorbei an Hernandez, neuer Rundenrekord durch Marquez in 1.21,530 min! Runde 11: 2,4 sec Vorsprung für Márquez, Pedrosa neuer Dritter, Lorenzo P4. Iannone (P5) schon 5,3 sec hinter Lorenzo. Runde 12: Pedrosa schliesst die Lücke zu Rossi, Lorenzo fällt zurück. Runde 13: Márquez als einziger noch mit 1.21er-Rundenzeiten, 3 sec Vorsprung vor Rossi und Pedrosa. Lorenzo schon 1,2 sec vom Podium entfernt. Dann Iannone, Smith, Crutchlow, Dovizioso, Hernandez. Bautista P14. Runde 15: Sturz Dovizioso Runde 16: Márquez jetzt schon 4 sec vor Rossi und Pedrosa. Runde 17: Pedrosa vorbei an Rossi neuer Zweiter! Runde 19: Márquez bleibt der schnellste Mann auf der Piste, schon um 4,5 sec vorn. Rossi bleibt in Schlagdistanz zu Pedrosa. Lorenzo 1,2 sec hinter den Top-3, Iannone bester Ducati-Pilot verliert bereits über 15 sec! Corti steuert die Box an. Runde 20: Espargaró mit der besten Suzuki auf P11. Runde 21: Rossi kann Pedrosa nicht mehr folgen und liegt 0,5 sec hinter dem Spanier. Runde 24: Marquez kontrolliert das Rennen und hat 4,2 sec Vorsprung auf Pedrosa und Rossi. Dann folgen Lorenzo, Iannone, Smith, Crutchlow, Pol Espargaro, Petrucci und Hernandez. Runde 26: Rossi hat sich erholt und folgt Pedrosa wie ein Schatten. Hernandez fällt hinter Viñales und Aleix Espargaró auf P12 zurück Runde 27: Pedrosa reagiert und setzt zum Schlusspurt an und fährt in 1.21,714 min seine schnellste Rennrunde. Runde 28: Der Widerstand von Rossi ist gebrochen. Der Vorsprung von Márquez schrumpft auf 3 sec. Die Suzuki-Piloten liefern sich einen erfrischenden Zweikampf um P10. Runde 30: Márquez gewinnt 2,3 sec vor Pedrosa und und Rossi. Lorenzo abgeschlagen Vierter, dann Iannone, Smith, Crutchlow, Pol Espargaró, Petrucci, Aleix Espargaró, Viñales, Hernandez, Barberá, Bautista und Miller.