PI, 2. Lauf: Checa siegt vor Biaggi

Der Start in den zweiten Lauf verläuft problemlos: Sykes, Biaggi und Checa kommen gut von ihren Startplätzen weg, doch dann kreuzt Sykes die Linie des Italieners, der sich vor der ersten Kurve aussen bei Sykes in Position bringt. Um eine Kollission in der Anbremszone mit dem führenden Kawasaki-Piloten Sykes zu verhindern, muss Biaggi weit über die Wiese fahren und büsst acht Sekunden ein. Der Tscheche Jakub Smrz aus der ersten Reihe erwischt einen schlecht Start und fällt auf Platz 12 zurück.

Die Top-15 nach der ersten Runde: Tom Sykes (GB/Kawasaki), Carlos Checa (E/Ducati), Jonathan Rea (GB/Honda), Leon Haslam (GB/BMW), Sylvain Guintoli (F/Ducati), Niccolo Canepa (I/Ducati), Joan Lascorz (E/Kawasaki), Davide Giugliano (I/Ducati), Maxime Berger (I/Ducati), Eugene Laverty (IRL/Aprilia), Marco Melandri (I/BMW), Jakub Smrz (CZ/Ducati).

Rea und Checa kassieren in Runde 2 Tom Sykes, In der vierten Runde übernimmt Checa wiederum die Führung von Rea. Die Post geht jedoch weiter hinten ab: Nach fünf Runden hat sich Biaggi bereits auf Platz 14 wieder nach vorne gearbeitet. Trotz Aufholjagd reduzierte der Sieger vom ersten Lauf seinen Rückstand sogar um eine Sekunde. Vorne setzt sich Checa sukzessive ab und führt um 0,7 sec vor Rea, Sykes, Lascorz, Laverty, Haslam, Guintoli, Melandri, Giugliano, und Berger.

Biaggi pflügt durchs Feld weiter wie ein heisses Messer durch die Butter: Der Aprilia-Star fährt die schnellsten Rundenzeiten und ist nach zehn Runden bereits auf Rang 10 angekommen. In Runde 11 kassiert er die nächsten drei Opfer, darunter auch seinen Teamkollegen Eugene Laverty! Das Podium ist für den Italiener machbar. Platz 4 erobert Biaggi in Runde 3 - Marco Melandri und Leon Haslam hatten keine Chance. Sykes und Rea sind die nächsten...

Vorne ist Checa nach 12 Runden jedoch bereits um 3,5 sec enteilt. Rea  und Sykes belegen noch vor Max Biaggi die Plätze 2 und 3. Derweil mussten einige Piloten das Rennen beenden: Ayrton Badovini (I/BMW), Guintoli, David Salom (E/Kawasaki), Michel Fabrizio (I/BMW) und Wild-Card-Pilot David Johnson (AUS/BMW) beendeten das Rennen in der Boxengasse. Joan Lascorz und Marc Aitchison (AUS/BMW) schieden nach Sturz aus.

Der Stand nach 15 von 22 Runden: Checa, Rea, Sykes, Biaggi, Haslam, Melandri, Giugliano, Berger, Laverty, Hiroshi Aoyama (J/Honda), Leon Camier (GB/Suzuki), Canepa, Smrz, Lorenzo Zanetti (I/Ducati), Bryan Staring (AUS/Ducati), Joshua Brookes (AUS/Suzuki), Raffaele De Rosa (I/Honda).

Drei Runden vor Schluss ist Biaggi auf dem zweiten Platz angekommen - eine phantastische Leistung des Italieners! Bei acht Sekunden Rückstand auf Carlos Checa könnte der 40-Jährige auf Nummer sicher gehen, doch Biaggi fährt weiter wie entfesselt 1.33er Rundenzeiten. Zum Vergleich: Checa fährt 1.34,8 min, Rea führt nur noch 1.35,2 min!

Die letzten Kilometer quälen sich die Piloten mit verschlissenen Reifen über die Piste, die Rundenzeiten steigen teilweise dramatisch. Althea-Pilot Davide Giugliano fährt zum Beispiel nur noch 1.38er Zeiten und fällt von 7 auf 13 zurück. Auch Jonathan Rea verliert in der letzten Runde noch den letzten Podiumsplatz an Tom Sykes – der qualmende Hinterreifen liefert dem Ten Kate-Piloten keine Haftung mehr.

Beeindruckend Platz 5 von Leon Haslam, der trotz Schienbein-Operation am Donnerstag seinen Teamkollegen Marco Melandri in Schach hält.

Einen soliden Einstand in der Superbike-WM lieferte Hiroshi Aoyama mit den Plätzen 8 und 9 ab.