Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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Schon vor vier Wochen berichtete SPEEDWEEK.com von den geplanten Änderungen im Zeitplan der Superbike-WM, nun veröffentlichte die FIM den neuen Master-Plan für 2014.
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Der neue Ablauf soll vor allem Konflikte mit anderen Motorsport-Serien vermeiden und dadurch für eine bessere TV-Präsenz sorgen. Am einschneidensten ist für eingefleischte Superbike-Fans aber sicherlich das neue Qualifying-Format. Es wurde letztendlich bei der MotoGP abgekupfert, heißt aber immer noch Superpole. Dort qualifizieren sich aus den ersten drei Trainings-Sessions die Top-10 für das zweite Qualifying, in dem die Startplätz 1 bis 12 ausgefahren werden. Die Platzierten 11 bis X aus den freien Trainings fahren im ersten Qualifying die beiden letzten Plätze für Q2 aus.
Seit 26. Januar laufen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die Formel-1-Wintertests. Fans auf den Tribünen? Pustekuchen. Medien entlang der Bahn? Unerwünscht. Die Formel 1 spielt Verstecken. Wieso?
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